Finden Sie schnell bauausführungen für Ihr Unternehmen: 26477 Ergebnisse

Hallenbau für landwirtschaftliche Lagerhallen und Produktionshallen in kostengünstiger Systembauweise. Produziert zu 100 % in Deutschland. Günstig direkt vom Hersteller. Hallenbau in Systembauweise. Zu 100 % in Deutschland gefertigt. Die Hallenbauten von Hacobau GmbH vereinen Individualität und gestalterische und technische Vielfalt mit Kosteneffizienz durch Systembauweise. Auf Wunsch übernimmt unser Hausarchitekt, Spezialist im Industriebau, kostengünstig die Erstellung des Bauantrages. Vom Marktführer in Europa: Direkt ab Hersteller Hervorragendes Preis- Leistungsverhältnis: Inkl. Fachmontage

Mehrkomponenten-Spritzguss ist ein fortschrittliches Verfahren, das es ermöglicht, komplexe Kunststoffteile mit mehreren Materialien oder Farben in einem einzigen Produktionsschritt herzustellen. Bei Lechner Kunststofftechnik nutzen wir dieses Verfahren, um innovative und funktionale Produkte zu entwickeln, die den spezifischen Anforderungen unserer Kunden entsprechen. Unser Team verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Anwendung von Mehrkomponenten-Spritzguss, was uns zu einem führenden Anbieter in diesem Bereich macht. Dieses Verfahren bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Möglichkeit, Produkte mit verbesserten Eigenschaften und ästhetischen Merkmalen zu erstellen. Durch die Kombination verschiedener Materialien in einem Teil können wir Produkte herstellen, die sowohl funktional als auch optisch ansprechend sind. Unsere Kunden profitieren von der Effizienz und Präzision, die der Mehrkomponenten-Spritzguss bietet, was zu einer höheren Produktqualität und kürzeren Produktionszeiten führt.

Neben den konventionellen Maurerarbeiten am Neubau führen wir auch anspruchsvolle Hochbauarbeiten aller Art schnell und mit höchster Qualität durch. Zu unserem Leistungsspektrum gehören: • Beton-/Stahlbetonbau • Erdarbeiten • Lösungen in Betonfertigteilen • Ausarbeitung von kostengünstigen Sondervorschlägen Von komplexen Beton- und Stahlbetonbauarbeiten über Erdarbeiten bis hin zu Lösungen in Betonfertigteilen – wir sind Ihr persönlicher Partner, der für jede Ihrer Bauideen die passende Lösung parat hat. Unser kompetentes Team aus Ingenieuren, Kalkulatoren, Betriebsleitern, Fachberatern, Stahlbau- und Maurermeistern begleitet Sie von der Planung über die Bauausführung bis hin zur Bauabnahme und arbeitet unter Berücksichtigung der Kosten und technischen Machbarkeit einen individuell auf Ihre Anforderungen zugeschnittenen Vorschlag aus. Dabei stehen Ihre Wünsche und eine umfassende Beratung natürlich immer im Vordergrund unseres Handelns.

Bei diesen Themen können wir Ihnen behilflich sein: Konzeption, Entwurf, Projektentwicklung Bauanträge + Baugesuch Statik + Konstruktionsplanung Energieberatung + Energieausweis Lüftungs- und Haustechnikplanung Blower Door Test (Luftdichtigkeitstest) Gebäude-Thermografie Projektbetreuung

Bereits in der Konstruktion entscheiden der Ideenreichtum sowie die Fertigungsidee über die spätere Produktivität und Standzeit aller Werkzeuge und Vorrichtungen. Daher entwerfen wir in enger Zusammenarbeit mit Ihnen – mittels modernster Soft-und Hardware – alle Ihre Input-Daten zu Konstruktionen von Schneid-, Biege- und Tiefzieh-und Verbundwerkzeugen, Vorrichtungen und automatisierten Fertigungslinien, sowie Einzel-und Komponentenfertigung für Sondermaschinen. LANGJÄHRIGE ERFAHRUNG Mit unseren langjährigen Erfahrungen und Materialkenntnissen stehen wir Ihnen mit innovativen Lösungsvorschlägen beratend zur Seite. Durch unsere Systeme und Schnittstellen sind wir in der Lage alle gängigen Datenformate zu verarbeiten. Durch unsere Systeme und Schnittstellen sind wir in der Lage alle gängigen Datenformate zu verarbeiten. BEHANDLUNG VON OBERFLÄCHEN Um den Verschleiß stark beanspruchter Bauteile zu minimieren, werden diese im Regelfall gehärtet. Zum Härten kleinerer Bauteile stehen der B&K Funkenerosion GmbH eigene Härteöfen zur Verfügung. Um größere Bauteile zu härten, arbeiten wir mit unseren Stammlieferanten zusammen. Durch diese überaus enge und belastbare Geschäftsbeziehung können auch kurzfristig größere Bauteile oder Bauteilgruppen für die hohe Beanspruchung in der Fertigung vorbereitet werden. Sollten die Bauteile und Baugruppen weitere spezielle Arbeitsschritte erfordern, können wir zusätzlich folgendes anbieten: BEHANDLUNG VON OBERFLÄCHEN Um den Verschleiß stark beanspruchter Bauteile zu minimieren, werden diese im Regelfall gehärtet. Sollten die Bauteile und Baugruppen weitere spezielle Arbeitsschritte erfordern, können wir zusätzlich folgendes anbieten: Beschichten Brünieren Eloxieren Gasnitrieren Polieren Plasmanitrieren Vakuumhärten Verchromen Verzinken Oberflächenbehandlung anfordern Wir bieten noch unzählige weitere Leistungen an. Fragen Sie uns einfach. Weiter Beschichten Brünieren Eloxieren Gasnitrieren Pasmanitrieren Polieren Vakuumhärten Verchromen Verzinken Behandlung von Oberflächen anfordern Wir bieten noch unzählige weitere Leistungen an. Fragen Sie uns einfach. Weite

Im Rahmen der mechanischen, elektrischen, pneumatischen und hydraulischen Konstruktion (WSCAD, PTC Creo 2.0, AUTOCAD) entsteht Ihre Maschine / Anlage virtuell und auf dem Papier. Gerade in dieser Phase der Entwicklung sind Sie ganz dicht bei uns. Durch 3D Entwürfe und Simulationen können Sie erleben wie Ihre Maschine / Anlage Stück für Stück wächst.

Innovationen – konstruktiv bis ins Detail Effizienz ist ein wichtiger Erfolgsfaktor in der Metallbranche. Damit wir auch für Ihre speziellen Anforderungen die beste Lösung entwickeln können, arbeiten wir eng mit Ihnen als unseren Kunden zusammen. Konstruktion und Fertigung gehen dabei Hand in Hand. Unsere hauseigene Konstruktionsabteilung garantiert, dass wir Optimierungspotenziale in Form und Produktion nutzen können – etwa bei der Aktualisierung Ihrer bestehenden Komponenten auf den Stand der neuesten Technik oder der individuellen Lösung. Praxisorientierte & kosteneffiziente Lösungen Unsere Konstruktionsabteilung entwickelt für Sie individuelle Komponenten und Baugruppen. Oder wir prüfen bereits bestehende Pläne und zeigen Ihnen Verbesserungspotenziale auf. Unsere Konstrukteure arbeiten mit aktuellster CAD- und 3D-Software, sowie 3D-Druck zur kurzfristigen und kostengünstigen Erstellung von Prototypen, Machbarkeitsstudien inklusive. So prüfen wir schnell und individuell, welche Möglichkeiten der modernen Verarbeitung sich für Ihr Projekt optimal eignen. Das steigert die Leistungsfähigkeit unserer Konstruktionen und senkt die Herstellungskosten für unsere Kunden. Metalltechnik ganzheitlich realisiert: Von der Entwicklung über die Konstruktion bis zur Montage komplexer Baugruppen

Wir denken konkret, machen planbar, schaffen Fakten … Wir lieben es, technische Details zu entwickeln, zu verfeinern und zu optimieren. Wir vertiefen uns in jedes Detail, um die besten Lösungen für unsere Projekte zu finden.

Container für Bauschutt ganz einfach bestellen In nur wenigen Schritten zum passenden Container! Fair. Unkompliziert. Sicher. Das darf in den Container: Ausschließlich mineralische Materialien mit einer max. Kantenlänge von 80 cm wie z. B. Mauerwerk, Ziegelsteine, reiner Betonabbruch, Fliesen und Kacheln, Dachziegel, Zementmörtel- oder Zementputzreste, Estrich, Waschbecken und Toilettenschüsseln (Keramik) Das darf nicht in den Container: Unter anderem: Bodenaushub (Erde, Sand, Kies oder Lehm), jegliche Art von Holz, Möbel, Folien, Verpackungsmaterial (Eimer, Säcke, etc.), jegliche Form von Gips- und Rigipsplatten, Tapetenreste, Kabel oder Rohre, Metalle (z. B. Moniereisen, Streckmetall, Heizkörper), Leichtbausteine (Ytong, Poroton, Kalksteine etc.), Glasreste, Schamott, Schornsteinbruch, Dachpappe, Isolier- und Dämmstoffe, Bimsbeton, Flüssigkeiten, gefährliche Abfälle wie z.B. Lacke, Öle, Elektrogeräte, Asbest, Teer, Gussasphalt, Chemikalien Achten Sie auf die richtige Befüllung! Prüfen Sie stets den Inhalt Ihres Containers, entsorgen Sie keine unerlaubten Abfälle. Allgemeine Hinweise: Unsere Container sind nicht für die Aufnahme von flüssigen Stoffen geeignet. Behälter mit mehr als 10.000 kg Gesamtgewicht dürfen nicht transportiert werden, achten Sie bitte auf die Beladung. Überfüllte Behälter werden nicht transportiert. Die maximale Befüllung ist bis zur Ladekante erlaubt. Der Abfall darf nicht die Seitenwände überragen. Auch das eigenständige Erhöhen der Seitenwände ist nicht gestattet. Es ist darauf zu achten, dass ausreichend Platz für das Fahrzeug zur Verfügung steht und die Zufahrt problemlos möglich ist. Die minimale Durchfahrtshöhe beträgt 4 Meter und die Durchfahrtsbreite 3,50 Meter. Da der Container nach hinten abgesetzt wird, werden bis zu 10 Meter Platz benötigt. Um das Rangieren zu vereinfachen, sollte zusätzlich eine Länge von 10 bis 15 Meter freigehalten werden. Der Untergrund muss geeignet sein, d. h. er sollte befestigt, ebenerdig und tragfähig sein. Empfindlicher Untergrund ist nicht dazu geeignet, von einem Lkw befahren zu werden und kann unter Umständen durch die Gewichtsbelastung beschädigt werden. Wird der Container im öffentlichen Raum aufgestellt, sind Sie für die allgemeine Verkehrssicherungspflicht verantwortlich. Dies gilt auch für den Fall, dass wir in Ihrem Auftrag die notwendigen behördlichen Stellgenehmigungen beantragen.

Unsere Fachprojektanten und unsere Meister in den Ausbaugewerken stehen Ihnen für Ihre Fragen zur Verfügung.

Eine durchdachte Konstruktion, gestützt von einer 50-jährigen Erfahrung, ist der Garant für die Herstellung unserer hochpräzisen Formen und deren Teile. An sechs Arbeitsplätzen werden alle Komponenten der zu bearbeiteten Projekte in 3D und 2D konstruiert. Sämtliche Bestandteile werden nun automatisch in unser ERP-System übernommen, welches dann die Steuerung in der Fertigung übernimmt.

Planung / Entwicklung Wir denken mit - und unterstützen Sie bereits in der Entwicklungs- und Planungsphase mit modernen CAD/CAM-Systemen. Unsere Qualitätssicherung beginnt schon bei der Planung/Entwicklung/Konstruktion und ist die Grundlage für eine fehlerfreie und hochpräzise Umsetzung in allen Fertigungsstufen.

Die MAGMA®-Simulation, abgeleitet aus Ihren Zeichnungsdaten, sorgt für die optimale Auslegung aller relevanten Parameter. Dies gilt sowohl für den Bau des Werkzeugs als auch für die spätere Produktion. Alles, was zu einem optimierten Prozess und zum kostengünstigen Produkt führt, beginnt hier. Aber auch alles, was später zu Problemen führen könnte, wird hier frühzeitig erkannt und bereits im Vorfeld korrigiert.

Bei der Konstruktion und Auslegung der Werkzeuge stehen die Kundenanforderungen im Mittelpunkt. Gestützt auf moderne 3D-CAD/CAM-Systeme erfolgt die technische Umsetzung der Bauteildaten in Formen und Werkzeuge.

Unsere Bereiche Konstruktion und Anlagenengineering bestehen aus einem jungen und dynamischen Team, welches mit modernen Programmen wie dem Solid Works und Auto Cad den Vorgaben und Wünschen unsere Kunden auf dreidimensionalen Wege einen Einblick geben und so zur Planung und Verwirklichung deren Projekte beitragen. Haben Sie bereits ungefähre Vorstellungen, aber wissen nicht wie das Endprodukt aussehen soll? Dann testen Sie uns! Unsere Konstruktion hilft Ihnen mit eigens entwickelten Modellen Ihre Gedanken auf Papier zu bringen.

Seit 2019 für alle 3D Konstruktionen und STL-Dateien im Einsatz. Alle Modelle werden in der CAD Software SpaceClaim 3D konstruiert und modelliert. Das Laden von STEP-Daten aus entsprechenden Datenbanken wie z.B PARTcommunity traceparts oder aber vom Kunden ist ein weiterer Meilenstein zum fertigen Modell.

Sie haben eine Vorstellung, eine Idee und wissen noch nicht so genau, wie sich etwas realisieren lässt? Fragen und fordern Sie uns, wir unterstützen Sie gerne bei der Konstruktion und Planung.

13-geschossiges Verwaltungsgebäude in Massivbauweise mit 2 Untergeschossen, auf Stahlbetonplatte gegründet. Das Gebäude wurde über der doppelten Tunnelröhre der Frankfurter S-Bahn geplant, die Standsicherheit der Tunnelröhre rechnerisch nachgewiesen.

Erfahrene Konstrukteure und modernste CAD-Technik: In Abstimmung mit Fertigung und Montage entstehen bei Refoil Schritt für Schritt die Komponenten für Ihre kosten- und funktionsoptimierte Folierungsanlage.

Senden Sie uns Ihre Daten in PARASOLID, STEP, IGES, DXF. Diese werden von uns entsprechend überprüft und optimiert. Zur Umsetzung verwenden wir folgende CAD-, Simulations- und CAM-Programme: SOLIDWORKS SOLIDWORKS Plastics ESPRIT MOUL

Für die Konstruktion elektrischer Anlagen und Schaltschränke inklusive der Erstellung der Schaltpläne arbeiten wir seit Jahren erfolgreich mit Firmen zusammen, die sich auf diesen Bereich spezialisiert haben. Die langjährige Zusammenarbeit ermöglicht schnelle Reaktionszeiten bei Änderungen und "kurze Dienstwege", die den Ablauf vereinfachen.

Die Basis für eine gute Fertigung ist unter anderem eine perfekte Zeichnung. Unsere leistungsfähige Konstruktionsabteilung sichert dies ab. Mit modernster CAD-Software und hochqualifizierten Mitarbeitern ausgestattet, verfügt die PILZ GmbH über alle Möglichkeiten, sowohl eigene Konstruktionen zu erstellen als auch im Kundenauftrag Konstruktionsdienstleistungen zu erbringen.

Mithilfe modernster Programme wie Solid Edge und AutoCAD haben wir die Möglichkeit Ihre Aufgabenstellung sowohl in 2D als auch in 3D darzustellen und abzuwickeln. Auch Skizzen sind ausreichend um eine technische Zeichnung zu erstellen, um diese zum fertigen Produkt zu entwickeln. Durch unseren CAD-CAM-Verbund vom Computer zu unseren Maschinen werden die Bauteile digital auf unsere Maschinen geladen und anschließend gefertigt.

– Schwebehohlkörper als Kegelstumpf aus PP mit Führungsrohr aus Edelstahl einschl. Führungsbegrenzungen; Innenkonus aus PP zur Luftstromführung – Oberfläche außen:V2A gebürstet – Anschluß: von unten mittels Fußflansch – Luftleistung: ca. ……………. m³/h bis ……………. m³/h – Durchmesser: …………………………………………. mm – Luftaustrittsgeschwindigkeit: im Mittel 8 m/s – Höhe von Flansch bis OK Trichter: ……………….. m

Heute die Anlagen von Morgen entwickeln. Ob in Autodesk Inventor oder Catia, ob mit oder ohne FEM Analyse - unser kompetentes Konstruktionsteam findet die richtige Lösung für Ihre Herausforderung. Immer nach der Maxime: individuell und wirtschaftlich zugleich. Unser Mechanik-Engineering übernimmt neben der Konstruktion und Simulation auch die vorgelagerte Anlagenplanung und Konzepterstellung. Die Konstruktion von Betriebsmitteln ist eng verzahnt mit der Anlagenplanung und der Simulation. Unser Leistungsspektrum im Bereich Mechanik-Engineering: Anlagenplanung Taktzeitdiagramme Fertigungsmittelkonstruktion (CATIA V5, Autodesk Inventor) FEM Simulation, Berechnung (Ansys Mechanical APDL, MDesign) Simulation (Kuka Sim, Process Simulate) Offline-Roboterprogrammierung Folgt uns gerne auf

Wir konstruieren nach Ihren Vorgaben maßgeschneiderte Anbaugeräte, zum Beispiel für Bagger oder Radlader im Tagebau und Steinbruch. Insbesondere haben wir hier Erfahrungen in den Bereichen: Ausleger & Stiele von Baggern und Teleskopladern Hubgerüste von Radladern Baggerlöffel, Ladeschaufeln, Abbruchwerkzeuge Fördertechnik Abstützungen aller Art LKW- Aufbauten

Wir planen, entwickeln und konstruieren Montagevorrichtungen, Stanz- und Umformwerkzeuge, Stahlbaukonstruktionen und Ladungsträger für die unterschiedlichsten Branchen des Maschinenbaus und der Automobilfertigung. Ebenso ist die Ver- und Bearbeitung von Freiformflächen mit unseren modern CAD-Systemen problemlos möglich.

Mit unserem Partner Ferro Umformtechnik, die über viel Praxis und Fachwissen aus den verschiedensten Branchen verfügen, werden Ihnen technische Lösungen aus der gesamten Engineering- Wertschöpfungskette geboten. Spezialisten unterstützen Sie mit umfangreichen Leistungen bei der Konstruktion und Entwicklung Ihrer Produkte, angefangen bei der ersten Skizze über detaillierte Ausarbeitungen, Berechnungen und Simulationen bis hin zum Prototypenbau und der finalen Serienfertigung. Nächster Schritt: Materialbeschaffun

Die Västbris ist ein Neubau nach ungefähr 30 Jahre alten Entwürfen des Schweden Carl Andersson. Es handelt sich hier um eine bildschön retroklassische Yacht in Kompositbauweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) des Rumpfes und wertigen Holzaufbauten. Ihre traditionelle Linienführung, die von Weitem an ein Folkeboot erinnert, und zeitgemäße Verarbeitungstechniken werden in der Bootswerft Funger zu einer Mikroyacht für anspruchsvolle Segler verbunden. Die Rümpfe werden aus Epoxydharz, Glasgeweben und Glasgelegen gebaut. Der Sandwichkern besteht aus Kopfholzbalsa und dient zudem als ausgezeichnete Wärme-Isolation. Die eingesetzten Materialien sind extrem hochwertig und werden kaum im Serienbootsbau eingesetzt. Der Rumpfbau beginnt damit, dass die Laminate im Handauflegeverfahren in Form gebracht werden. Das Durchtränken und Entlüften des Laminats ist ebenfalls Handarbeit. Um bestmögliche Qualität zu erreichen, wird im Anschluss ein Vakuum aufgebracht, welches das Laminat optimal verdichtet und den Sandwichkern sauber verklebt. Vorteile dieser Bauweise sind: höhere Festigkeit, dynamisch stark belastbarer Rumpf und eine lebenslange Osmose-Beständigkeit. Das Deck und der Aufbau werden mit einer Decksunterkonstruktion aus massivem Mahagoni, Stichbalken aus Kiefer und formverleimten Decksbalken gebaut. Kajütwände, Sülle, Duchten und der Niedergangsschott werden in Mahagonisperrholz gebaut. Alle Eckverbindungen und Kanten im Sicht- beziehungsweise Konstruktionsbereich werden zudem mit Anleimern an aus Mahagoni oder Teakholz ausgefüllt. Und weiter noch: Deck und Kajütdach sind in Gabun-Sperrholz gebaut. Die Platten werden fachmännisch aneinander geschäftet und alle Oberflächen im Außenbereich sowie alle versiegelten Hohlräume werden mit Epoxydharz beschichtet und mit Zweikomponentenlack lackiert; alle Oberflächen im Innenraum werden ebenfalls mit Zweikomponentenlack behandelt. Segel, Mast und Beschläge stammen von renommierten Herstellern. Das Segel beispielsweise kommt von der Segelmacherei CS2, die Fockschienen kommen von Pfeiffer Marine, die Fockwinschen von Andersson, die Curryklemmen von Servo, die Taljen von Sprenger, die aus Esche und Mahagoni lamellierte Pinne von Funger selbst. Die Edelstahlrahmen der ovalen Bulleyes runden das hochwertige Gesamtbild dieses Liebhaberstückes ab. Klar, dass diese Västbris für viele Zehntausende Seemeilen wie geschaffen ist. Auch klar, dass Bootsbaumeister Funger und seine Mannschaft auf spezielle Vorlieben oder Sondermaße der segelnden Kundschaft eingehen - schließlich soll jede Västbris eine kleine, segelnde Persönlichkeit sein.

Von der Konstruktion bis hin zum fertigen Teil ist es ein langer Weg! Wir unterstützen Sie bei der Umsetzung und Durchführung Ihrer Produkte und bieten eine mögliche Kostenoptimierung an.