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Mehr als 850 Artikel • innovative und interessante Produkte bieten die Alternative zum Originalhersteller • perfekt abgestimmte Reparatursätze für kurze Einbauzeiten • form-, hitze-, und witterungsbeständiges Material garantiert Langlebigkeit

Racing Felgen, Renn-/Rallyesport Sonderfertigung MOTORSPORT Eigene Motorsport Erfahrung mit dem Automobil seit 1988 im Slalom, Rallye, Rallycross und Rennsport haben uns zu einem erfahren TEAM gemacht, das immer bestrebt ist, Ihnen optimale Produkte und absolute Präzision zu bieten. Überwiegend waren und sind wir in der Langstrecken Meisterschaft, der Deutschen Rallycross Meisterschaft, dem Historischen – und der Youtimer Trophy, sowie dem nationalen Rallyesport tätig. Es entstehen bei uns Motorteile wie Stößel, Ventilfederteller, Ölpumpenventile, Ölpumpen Zahnräder, Zylinderköpfe, Getriebe-/und Fahrwerksteile und natürlich unsere eigenen Racing Felgen im historischen Desgin der 80iger Jahre. Ergänzt durch einteilge Schmiederäder für die Supertourenwagen aus den Anfängen der 90iger Jahre. Wir fertigen für Sie nach Handskizze, technischer Zeichnung, Datenmodell oder aber nach Muster. Unsere moderne Fertigung erlaubt es uns Ihnen mechanische Produkte erster Wahl anzubieten. Auch Reproduktionen von nicht mehr verfügbaren Fahrzeugteilen können wir umsetzten. Hier Bedarf es allerdings immer der genauen Klärung bezüglich Materialien und Ausführung von Teilen. Häufig sind wir auf Tourenwagen Revival Veranstaltungen oder Messen anzutreffen, gerne dürfen Sie aber elektronisch, telefonisch oder nach Terminabsprache auch persönlich auf uns zu kommen. Wir freuen uns auf neue Aufgaben!

Die Aerofinne wird über fünf Stege verklebt. Fünf Formteile werden auf einem durchgängigen Liner platziert, sodass sie in nur einem Prozesschritt appliziert werden können. Die Aerofinne wird über fünf Stege verklebt. Um das Setzen von fünf einzelnen Formteilen zur Verklebung zu vermeiden, werden diese gemeinsam auf einem durchgängigen Liner platziert, sodass sie in einem Prozess freigelegt und appliziert werden können. Beidseitig werden zudem Anfasslaschen durch überstehenden Liner geschaffen. Als Positionierhilfen dienen Laserschlitze und gelaserte optische Merkmale. Insgesamt konnte der Fügeprozess von ca. 60 auf 15 Sekunden verringert werden. Das aufgebrachte Distanzpad sorgt dafür, dass die Aerofinne später nicht klappert und auch bei unterschiedlichem Andruck bei der manuellen Fügung dicht abschließt. Dank des reißfesten Liners kann dieser NACH der Montage problemlos entfernt werden. Alternativ kann das Produkt auch mit einem einseitig klebenden Schaum ausgestattet sein, sodass der Liner nicht nötig ist. Eine zusätzlich aufgebrachte Schutzfolie sorgt dafür, dass die Außenschale bei der Montage und beim Transport nicht beschädigt wird.

Maßgefertigte Hitzeisolierungen, zur Wiederverwendung geeignet, flexibel einsetzbar auch bei engen Platzverhältnissen Die maßgefertigten Isoliersysteme von TECHNO-Gewebe sind flexibel einsetzbar auch bei engen Platzverhältnissen. Die jeweils angepassten Materialien und Dämmstoffe optimieren die Eigenschaften der Isoliersysteme und sind daher ideal für Ihren Verwendungszweck.Isoliersystem flexibel und hitzebeständig, wiederabnehmbar gestaltet ist sehr platzsparend. Wir bieten unterschiedliche Isoliersysteme für folgende Bereiche an: Heizungsisolierung Schiffbau Spritzguß Turbinenbau Stromerzeuger Kraftwerksisolierung Nachhaltigkeit: Generell ist unser Isoliersystem ist wiederverwendbar. Das bedeutet, dass sie die Isolierung zu Wartungszwecken abbauen können. Nach erfolgter Wartung können Sie die Isolier wieder anbauen. Es entstehen keine Kosten durch Entsorgung oder Neuanfertigung. Weiterhin benötigt dieses Isoliersystem kein speziell geschultes Fachpersonal, das es leicht zu montieren ist. "Wer sich einen Schuh zubinden kann, kann TECHNO-Matratzen montieren": Ein schönes und sehr passendes Zitat von einem Kunden. Es ist wirklich sehr einfach, die TECHNO-Matratzen wird einfach um das Objekt gelegt und mit Draht an den intergrierten Haken verschnürt, ähnlich einem Korsett oder Wanderschuh. Das Produkt ist ausgesprochen langleblig, bei ordnungsgemäßem Gebrauch sind 15 Jahre Lebensdauer keine Seltenheit. Isoliersystem für Ventile und Armaturen mit Alu - silber Optik schmutzabweisendAusführungen Über 50 verschiedene Gewebe, 6 verschiedene Dämmungen, viele verschiedenen Verschlusssysteme: Wir fertigen für Sie das passende Isoliersystem. Dabei wird systematisch im Dialog ist Problemstellung analysiert und das für Sie optimale System ausgewählt. Eine kompetente Beratung ist für uns selbstverständlich, damit Sie die passende textile Isolierung bekommen. Die Fertigung des ausgewählten Isoliersystem erfolgt nach Mustern, Zeichnungen, Daten, Fotos: was immer Sie uns geben können (Lesen Sie hier mehr zu den Bestellmöglichkeiten). Bei komplexen Bauteilen erhalten Sie vorab auf Wunsch eine Zeichnung zur Freigabe. Dies vermeidet Fehler, dienst der Sicherheit und kann auch nach vielen Jahren für Nachbestellungungen genutzt werden. Durch die hohe Wiederverwendbarkeit der Isoliersysteme werden die Wartungs- und Entsorgungskosten verringert. Weiterhin ermöglichen die Isoliersysteme, durch den vorwiegenden Einsatz von Material der Brandschutzklasse A1, sehr guten Brandschutz. Hiermit ist mit wenig Aufwand auch ein Berührungsschutz herstellbar. Ein Isoliersystem wie zum Beispiel die Isolierdecken von TECHNO-Gewebe ist die bessere Alternative zu herkömmlichen Isolierungen, handelt es soch doch hierbei um eine abnehmbare Isolierung. Links auf dem Foto sehen Sie übrigens eine Ventilisolierung aus dem Systembaukasten EFITECH® zur Energieeinsparung.

Die Franz Kaminski Gruppe bietet dem Kunden eine geschlossene Hallenlagerfläche mit Hochregal zur Verfügung, damit die Ersatzteile des Kunden sicher und schadlos gelagert werden können. Als führendes Unternehmen für Ersatzteilmanagement im Eisenbahnbedarf, war es ein „Muss“ unseren neuartigen E-Service nicht nur schnellstmöglich einzuführen, sondern diesen seit der Einführung auch konstant zu verbessern um unseren Kunden ein Höchstmaß an Transparenz und Qualität zu bieten. Die Franz Kaminski Gruppe bietet dem Kunden hierbei eine geschlossene Hallenlagerfläche mit Hochregal zur Verfügung, damit die Ersatzteile des Kunden sicher und schadlos gelagert werden können. Der Kunde erhält für den Webshop von Kaminski jederzeit eine Übersicht seiner eingelagerten Materialien und kann über diese Plattform Bedarfsanforderungen an das Ersatzteilmanagement stellen. Für jedes neu zu beschaffende Ersatzteil werden mindestens zwei Kostenvoranschläge eingeholt, die im Anschluss an den Kunden zur Freigabe weitergeleitet werden. Bei Eintreffen der Ware wird vor Einlagerung eine Eingangskontrolle durch Kaminski durchgeführt. Hierbei wird u. A. geprüft ob die geforderten Unterlagen wie Zeugnisse oder Prüfbescheinigungen vorhanden sind. Diese Unterlagen werden dem Kunden im Anschluss digital zur Verfügung gestellt. Der Kunde erhält zudem monatlich eine Auswertung über alle Lagerbewegungen der verwalteten Ersatzteile. Auf Wunsch ist es zudem möglich eine Auswertung der Umschlaghäufigkeit und der Bestandreichweite zu erstellen.

Wir fertigen für Sie originalgetreue Metall- und Kunststoffteile sowie Spulen nach einer Vorlage und gemäß Ihren Vorgaben. Unser hauseigenen Anlagen- und Werkzeugbau ermöglicht Einzelteile bis zu Kleinserienmengen.

anspruchsvolle Serien- und Spezialteile Mit der zunehmenden Technisierung im Bereich der Automobil- herstellung wächst auch der Anspruch an die mechanischen Bauteile. Als Spezialanbieter für die Automobilindustrie fertigt WE-MA Qualitätsteile. In Kleinauflagen werden auch Spezialteile für historische Fahrzeuge gefertigt

Das abstellbare Warenlager für Super- und Getränkemärkte. Geeignet für die Belieferung mit Vollgut und den Abtransport des Leergutes. Abrollbehälter für Getränkemärkte Speziell für die Belieferung von Getränke-Abholmärkten hat Schröder einen isolierten Container entwickelt. Der beladene Container ist im Nu abgestellt und wird nach Bedarf entladen. Eigens hierfür wurde eine leicht zu handhabende Laderampe konstruiert, welche seitlich an beliebiger Stelle angesetzt werden kann und mittels Gabelhubwagen das Entladen ganzer Paletten ermöglicht. Die ebenfalls neue Ladungssicherung ermöglicht auch das Aufnehmen der Container mit Teilladung, trotz des nicht unerheblichen Kippwinkels. Neben der einseitigen Türanlage wird heckseitig eine staplerbefahrbare Alu-Rampe mit Federunterstützung zur Beladung des Behälters montiert. Als zweiten Schritt in diesem Transportkonzept hat Schröder Thermocontainer als Ersatz von Kühlanhängern entwickelt. Bei Zeltfesten oder anderen im Freien stattfindenden Veranstaltungen sind diese Container mit gekühlten Getränken schnell vor Ort und einsatzbereit.

Aufbauten, Anhänger, Sattelanhänger, Fahrzeuge mit Kran, innerbetrieblicher Transport, Ladungssicherung und Spezialfahrzeuge werden nach Maß konstruiert und entsprechend den Vorgaben der Transportlogistik gebaut.

Zur automatischen Reinigung von Traversen – Lastaufnahmen - Drehgehänge Laufwagen – Traversen – Lastaufnahmen – Drehgehänge – Kontaktflächen Das CCS-Bürstensystem passt durch seine kompakte Bauform zu allen gängigen Fördersystemen und ist durch seine variable Einstellbarkeit für den Einsatz in allen Schmutzbereichen hervorragend geeignet. Das CCS-Bürstensystem arbeitet autark und wird individuell auf den jeweiligen Schmutzbereich ausgerichtet. Zur Vermeidung von Verschmutzung der Umgebung sind alle Bürstensysteme mit einer abgedichteten Einhausung versehen und können zusätzlich mit einem Absaugsystem ausgerüstet werden.

Ein mit den individuellen Fahrzeugdaten beschriftetes Typenschild im EU Format für zulassungspflichtige Anhänger mit 1 Achse aus eloxiertem Aluminium für die Erstausrüstung oder als Ersatzteil Angeboten wird ein mit ihren Daten beschriftetes Typenschild im EU Format für zulassungspflichtige Anhänger mit 1 Achse aus eloxiertem Aluminium mit den eintragbaren Schriftfeldern: (In Klammern der Punkt, unter dem Sie die Daten in der Zulassungsbescheinigung Teil I finden) Hersteller: (2) EG-Typgenehmigungsnummer oder ABE: (K) Fz-Ident.-Nr.: (E) zul. Gesamtgewicht: (F.1) zul. Stützlast 0: (13) zul. Achslast Achse 1: (7.1) Das Schild hat die Maße 100x44x1,0mm Das Typenschild hat 4 Befestigungslöcher mit 3,2mm Durchmesser, somit können zur Befestigung Nieten mit 3,0mm Durchmesser verwendet werden. Länge: 100 mm Breite: 44 mm Blechstärke: 1,0 mm Befestigung: zum Nieten Befestigungslöcher: 4 Durchmesser Befestigungslöcher: 3,2 mm

Die Arbeit eines Lackierers erfordert viel Feingefühl, ein gutes Gespür für exakte Farbbestimmung, hohes handwerkliches Geschick und extreme Sauberkeit bei der Verarbeitung. Mit unseren modernen Lackierkabinen können wir dies garantieren. Durch unsere EDV- gesteuerte Farbmischanlage können wir nahezu jeden Farbton erzeugen und mischen so bis zu 50.000 verschiedene Farben in Uni, Metallic, Pearl und Sonderlacke. Wir sind damit in der Lage für jedes Fahrzeug (Nutzfahrzeuge), Sonderfahrzeuge (Kommunalfahrzeuge, Polizei, Krankenwagen, Feuerwehr) die richtige Farbe zu bestimmen. Bereits seit 2002 setzen wir nur noch so genannte Wasserlacke ein, bei denen der Lösemittelanteil auf bis zu 90% durch umweltfreundliches Wasser ersetzt ist. Diese neuen Lacke sind nicht nur umweltverträglicher, sondern auch qualitativ hochwertiger. Sie bestechen durch einen brillanteren Glanz und eine lange Lebensdauer. Diese Lacke setzen wir sowohl bei der Lackierung von Personenkraftwagen, als auch bei Lastkraftwagen und Bussen ein. Wir gewährleisten für eine Qualität, auf die wir zwei Jahre Garantie geben. „Neben unfallbedingten Lackierungen, nehmen wir selbstverständlich auch Umlackierungen von Neufahrzeugen vor.“

Eigenes Produkt aus dem Hause Windesa - beste Qualität made in Germany Das Bodi Windschott mit seiner perfekten Passform, einfacher Montage und hochwertiger Verarbeitung ist die ideale Ergänzung für Ihr Cabrio. Es veredelt Ihr Fahrzeug und bietet besten Windschutz für angenehmes Cabriofahren. Erfahrung und Qualität garantieren Ihnen lange Freude an Ihrem Bodi Windschott „made in Germany“ (Produktionsstandort: Osnabrück). Der Windschott-Stoff wird sorgfältig in Lederimitat eingenäht. Durch die Versteifung in der Waagerechten erhalten die Windschotts die Stabilität, die das Flattern während der Fahrt verhindert. Seitlich schließt es sehr gut ab und es sitzt fest und stramm in Ihrem Cabrio, sodass Sie keinen Windzug mehr von hinten spüren. Für das Bodi Windschott werden nur ausgesuchte und lichtechte Materialien verwendet, die Ihnen auch noch lange nach Ablauf der Garantiezeit Freude an unseren Produkten bereiten werden. Der Einbau ist sehr einfach und erfordert kein Bohren oder sonstige Veränderungen an Ihrem Cabrio. Befestigungsmaterial und eine Einbauanleitung werden immer mitgeliefert. Auch für den Ausbau des Windschotts sind nur wenige Handgriffe nötig und es lässt sich dann einfach zusammenrollen. Das Dach kann bei eingebautem Windschott geschlossen werden.

Unsere Anhänger sind in verschiedenen Klassen und Größen erhältlich und werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Sie sind robust, langlebig und ideal für den Transport unterschiedlichster Güter geeignet. Mit unseren Anhängern können Sie sicher sein, dass Ihre Transportaufgaben effizient und zuverlässig erledigt werden.

Als Meisterbetrieb des Tischlerhandwerks gestalten wir Besonderes aus Holz – denn jeder Ihrer Wünsche ist individuell und etwas Besonderes. Jahrhundertealte Handwerkstradition verbinden wir mit modernem und kreativen Design. Das macht uns zu Experten in der meisterhaften Umsetzung Ihrer Vorstellungen. Für die Planung und Durchführung Ihrer Projekte stehen wir Ihnen kompetent zur Seite. Mit Zuverlässigkeit, Engagement und Pünktlichkeit wird jedes Werk zu einem Unikat. Hier am Beispiel: RESTAURATION BOESCH ST. TROPEZ 510 BJ. 1956. Durchführung 2018

Mehr als 400 Artikel in Q+ Erstausrüsterqualität „Made in Germany“ • viele Warengruppen, wie Thermostate und Klimaschläuche, werden mit Dichtungen geliefert • sichere Installation durch fahrzeugspezifisch codierte Stecker

Die Klappwandaufbauten in Unterdach- und Überdachausführung lassen sich schnell und leicht öffnen. Das verkürzt die Be- und Entladezeiten und reduziert den Kostendruck. Klappwandaufbauten für Lkw, Anhänger und Sattelanhänger Die Klappwandaufbauten in Unterdach- und Überdachausführung lassen sich schnell und leicht öffnen. Das verkürzt die Be- und Entladezeiten und reduziert den Kostendruck. Beim Öffnen der unteren Bordwand schwenkt z.B. in der Unterdachausführung die obere Bordwand unter das Dach. Die oberen Bordwände werden komplett eingezogen. Die Überdachausführung ist besonders gut geeignet für niedrige Fahrgestelle mit kleinen Unterwänden. Die obere Wandhälfte wird automatisch über das Dach gezogen und die gesamte Innenhöhe steht zur Verfügung. Diese Ausführung ermöglicht auch die Sicherung von Teilladungen. Beide Varianten überzeugen durch einfache, besonders wartungsfreundliche Umlenktechnik und leichte Bedienung. In die Bordwand integrierte Klapptrittprofile sind serienmäßig. Schröder liefert seine Klappwandaufbauten für Lkw-Fahrgestelle, Drehschemel- oder Zentralachsanhänger, Wechselbrücken und Sattelanhänger. Die glatten Außenflächen sind ideal für großflächige Beschriftungen geeignet. Auch hierbei stehen wir Ihnen vom Entwurf bis hin zur Realisierung gerne zur Verfügung.

Die Klappwandaufbauten in Unterdach- und Überdachausführung lassen sich schnell und leicht öffnen. Das verkürzt die Be- und Entladezeiten und reduziert den Kostendruck. Beim Öffnen der unteren Bordwand schwenkt z.B. in der Unterdachausführung die obere Bordwand unter das Dach. Die oberen Bordwände werden komplett eingezogen. Die Überdachausführung ist besonders gut geeignet für niedrige Fahrgestelle mit kleinen Unterwänden. Die obere Wandhälfte wird automatisch über das Dach gezogen und die gesamte Innenhöhe steht zur Verfügung. Diese Ausführung ermöglicht auch die Sicherung von Teilladungen. Beide Varianten überzeugen durch einfache, besonders wartungsfreundliche Umlenktechnik und leichte Bedienung. In die Bordwand integrierte Klapptrittprofile sind serienmäßig. Schröder liefert seine Klappwandaufbauten für Lkw-Fahrgestelle, Drehschemel- oder Zentralachsanhänger, Wechselbrücken und Sattelanhänger. Die glatten Außenflächen sind ideal für großflächige Beschriftungen geeignet. Auch hierbei stehen wir Ihnen vom Entwurf bis hin zur Realisierung gerne zur Verfügung.

Ein mit den individuellen Fahrzeugdaten beschriftetes Typenschild im EU Format für zulassungspflichtige Anhänger mit 2 Achsen aus eloxiertem Aluminium für die Erstausrüstung oder als Ersatzteil Angeboten wird ein mit ihren Daten beschriftetes Typenschild im EU Format für zulassungspflichtige Anhänger mit 2 Achsen aus eloxiertem Aluminium mit den eintragbaren Schriftfeldern: (In Klammern der Punkt, unter dem Sie die Daten in der Zulassungsbescheinigung Teil I finden) Hersteller: (2) EG-Typgenehmigungsnummer oder ABE: (K) Fz-Ident.-Nr.: (E) zul. Gesamtgewicht: (F.1) zul. Stützlast 0: (13) zul. Achslast Achse 1: (7.1) zul. Achslast Achse 2: (7.2) Das Schild hat die Maße 100x50x1,0mm Das Typenschild hat 4 Befestigungslöcher mit 3,2mm Durchmesser, somit können zur Befestigung Nieten mit 3,0mm Durchmesser verwendet werden. Länge: 100 mm Breite: 50 mm Blechstärke: 1,0 mm Befestigung: zum Nieten Befestigungslöcher: 4 Durchmesser Befestigungslöcher: 3,2 mm

Ein mit den individuellen Fahrzeugdaten beschriftetes Typenschild im EU Format für zulassungspflichtige Anhänger mit 3 Achsen aus eloxiertem Aluminium für die Erstausrüstung oder als Ersatzteil Angeboten wird ein mit ihren Daten beschriftetes Typenschild im EU Format für zulassungspflichtige Anhänger mit 3 Achsen aus eloxiertem Aluminium mit den eintragbaren Schriftfeldern: (In Klammern der Punkt, unter dem Sie die Daten in der Zulassungsbescheinigung Teil I finden) Hersteller: (2) EG-Typgenehmigungsnummer oder ABE: (K) Fz-Ident.-Nr.: (E) zul. Gesamtgewicht: (F.1) zul. Stützlast 0: (13) zul. Achslast Achse 1: (7.1) zul. Achslast Achse 2: (7.2) zul. Achslast Achse 2: (7.3) Das Schild hat die Maße 100x56x1,0mm Das Typenschild hat 4 Befestigungslöcher mit 3,2mm Durchmesser, somit können zur Befestigung Nieten mit 3,0mm Durchmesser verwendet werden. Länge: 100 mm Breite: 56 mm Blechstärke: 1,0 mm Befestigung: zum Nieten Befestigungslöcher: 4 Durchmesser Befestigungslöcher: 3,2 mm

Mit diesem abgebildeten Formteil wird eine Zierleiste im Fahrzeugaußenbereich verklebt. Die Kleberabdeckung bzw. der Liner ist bei dieser Zierleiste so konzipiert, dass immer nur Teilbereiche freigelegt werden. Mithilfe von Anfasslaschen, die zum Teil nachträglich angebracht werden und zum Teil direkt aus dem Liner hergestellt sind, ist dies problemlos möglich. Das Teil kann Stück für Stück passgenau verklebt werden. Darüber hinaus sind im Formteil selbst Aussparungen für zusätzliche Befestigungselemente eingearbeitet.