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Wir bei Opel bauen nicht nur Autos, wir leben für Autos! Wir möchten unsere Leidenschaft, unsere Überzeugungen sowie unsere Werte gerne mit Ihnen teilen.

Mit der Kombination zweier Antriebskonzepte weisen moderne Hybrid-Autos zwei wesentliche Vorteile auf - Einen verantwortungsvollen Umgang mit dem ökologischen Fussabdruck beim Autofahren und eine grosse Reichweite bei geringem Verbrauch. Ausserdem gibt es grünes Licht für die Zufahrt in Umweltzonen. Was bedeutet Plug-in-Hybrid? Der Antrieb eines Plug-in-Hybrid Autos erfolgt über einen Verbrennungsmotor und ein bis zwei Elektromotoren mit aufladbarer Batterie. So ist es möglich, Strecken von bis zu 60 km emissionsfrei rein elektrisch zu fahren. Dies reicht für die täglichen Fahrten welche im Durchschnitt 30 - 40 km betragen. Auf längeren Strecken stellt der sparsame Verbrennungsmotor das Weiterkommen sicher. Die Batterie des Elektromotors wird mit einem Ladekabel an den e-Ladestationen aufgeladen (Plug-in). Zusätzlich ist eine Aufladung während der Fahrt durch den Verbrennungsmotor möglich oder über die Energierückgewinnung beim Bremsen (Rekuperation). Unsere neuen Plug-in-Hybride gehören zu den sparsamsten und preiswertesten in der Region Basel. Hier erhalten Sie einen Überblick der aktuellen Modelle. DS AUTOMOBILES DS7 E-TENSE 4X4 Mit 300 PS und Allradantrieb vereint sich beim 4,6 m langen DS7 Crossback E-Tense Fahrdynamik mit französischem Prestige. Ein sparsamer 200 PS Benzinmotor ist mit mit zwei 81 kW Elektromotoren für den Antrieb beider Achsen vereint. Die 13.2 kWh Lithium-Ionen-Batterie wurde so kompakt verbaut, dass es keine Platzeinbussen gegenüber einem normalen DS7 gibt. Geschaltet wird über ein 8-Gang Automatikgetriebe. Sie wählen zwischen 4 Fahrmodi: ELEKTRISCH (100% elektrisch) HYBRID (Elektro- und Verbrennungsmotor) SPORT (Dynamik + Fahrspass) (maximale Traktion) Unzählige Details verweisen auf die Pariser Haute Couture. Von sich drehenden Diamanten in den Full-LED-Scheinwerfern, über Heckleuchten mit Lasergravur, bis hin zum BRM Chronograph im Innenraum. Zusätzlich kommen Sie in den Genuss modernster Fahrassistenz-Systeme wie einem Nachtsichtgerät, einem automatischen Einparksystem oder einem adaptiven Geschwindigkeitsregler. Die Batterie-Ladezeiten und die Klimatisierung des Innenraums lassen sich über den Touchscreen oder extern über Ihr Smartphone programmieren. Der DS7 E-Tense in Zahlen und Fakten: Elektrische Reichweite 58 km (WLTP) System-Leistung 300 PS (220 kW) 2 x Elektromotor 81 kW (110 PS) Turbo-Benzinmotor 200 PS (147 kW) Drehmoment 520 Nm 0 - 100 km/h in 5.9 Sekunden Lithium-Ionen-Akku 13,2 kWh Wallbox-Ladung 3,7 kW = 3,5 Stunden Akku-Garantie 8 Jahre / 160'000km Emissionen 39 g CO2/km (WLTP) Verbrauch kombiniert 1,7 l/100 km (WLTP) CO2 Effizienzklasse A+ Allradantrieb 8-Gang Automatikgetriebe Die ersten Fahrzeuge sind bei uns eingetroffen. Probefahrten mit dem DS7 Crossback E-Tense sind ab sofort möglich. Mehr erfahren DS7 E-Tense Konfigurator DS7 E-Tense

Mit der Kombination zweier Antriebskonzepte weisen moderne Hybrid-Autos zwei wesentliche Vorteile auf - Einen verantwortungsvollen Umgang mit dem ökologischen Fussabdruck beim Autofahren und eine grosse Reichweite bei geringem Verbrauch. Ausserdem gibt es grünes Licht für die Zufahrt in Umweltzonen. Was bedeutet Plug-in-Hybrid? Der Antrieb eines Plug-in-Hybrid Autos erfolgt über einen Verbrennungsmotor und ein bis zwei Elektromotoren mit aufladbarer Batterie. So ist es möglich, Strecken von bis zu 60 km emissionsfrei rein elektrisch zu fahren. Dies reicht für die täglichen Fahrten welche im Durchschnitt 30 - 40 km betragen. Auf längeren Strecken stellt der sparsame Verbrennungsmotor das Weiterkommen sicher. Die Batterie des Elektromotors wird mit einem Ladekabel an den e-Ladestationen aufgeladen (Plug-in). Zusätzlich ist eine Aufladung während der Fahrt durch den Verbrennungsmotor möglich oder über die Energierückgewinnung beim Bremsen (Rekuperation). Unsere neuen Plug-in-Hybride gehören zu den sparsamsten und preiswertesten in der Region Basel. Hier erhalten Sie einen Überblick der aktuellen Modelle. DS AUTOMOBILES DS7 E-TENSE 4X4 Mit 300 PS und Allradantrieb vereint sich beim 4,6 m langen DS7 Crossback E-Tense Fahrdynamik mit französischem Prestige. Ein sparsamer 200 PS Benzinmotor ist mit mit zwei 81 kW Elektromotoren für den Antrieb beider Achsen vereint. Die 13.2 kWh Lithium-Ionen-Batterie wurde so kompakt verbaut, dass es keine Platzeinbussen gegenüber einem normalen DS7 gibt. Geschaltet wird über ein 8-Gang Automatikgetriebe. Sie wählen zwischen 4 Fahrmodi: ELEKTRISCH (100% elektrisch) HYBRID (Elektro- und Verbrennungsmotor) SPORT (Dynamik + Fahrspass) (maximale Traktion) Unzählige Details verweisen auf die Pariser Haute Couture. Von sich drehenden Diamanten in den Full-LED-Scheinwerfern, über Heckleuchten mit Lasergravur, bis hin zum BRM Chronograph im Innenraum. Zusätzlich kommen Sie in den Genuss modernster Fahrassistenz-Systeme wie einem Nachtsichtgerät, einem automatischen Einparksystem oder einem adaptiven Geschwindigkeitsregler. Die Batterie-Ladezeiten und die Klimatisierung des Innenraums lassen sich über den Touchscreen oder extern über Ihr Smartphone programmieren. Der DS7 E-Tense in Zahlen und Fakten: Elektrische Reichweite 58 km (WLTP) System-Leistung 300 PS (220 kW) 2 x Elektromotor 81 kW (110 PS) Turbo-Benzinmotor 200 PS (147 kW) Drehmoment 520 Nm 0 - 100 km/h in 5.9 Sekunden Lithium-Ionen-Akku 13,2 kWh Wallbox-Ladung 3,7 kW = 3,5 Stunden Akku-Garantie 8 Jahre / 160'000km Emissionen 39 g CO2/km (WLTP) Verbrauch kombiniert 1,7 l/100 km (WLTP) CO2 Effizienzklasse A+ Allradantrieb 8-Gang Automatikgetriebe Die ersten Fahrzeuge sind bei uns eingetroffen. Probefahrten mit dem DS7 Crossback E-Tense sind ab sofort möglich. Mehr erfahren DS7 E-Tense Konfigurator DS7 E-Tense

Für dieses Fahrzeug gilt unsere Winter-Aktion! Inklusive Gratis Original-Jeep-Winterkompletträder im Wert von 2'400 CHF. Farbe: Glacier (Silber) mit schwarzem Dach, Interieur Leder Schwarz, Virtual Cockpit, 360° Kamera, 19 Zoll Leichtmetallräder, Highway-Assist, Bergabfahrhilfe, Tot-Winkel-Assistent, Uconnect 10.1" Touchscreen inkl. Navigation und kabellosem CarPlay & Android Auto, Elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung, Parkassistent. Listenpreis 65'600 CHF Unsere Aktion ist gültig ab sofort bis zum 22. Dezember 2023. Ausschliesslich die auf unserer Website, mit einem Blauen Stern gekennzeichneten Fahrzeuge, profitieren von dieser Aktion. Die Spezial-Konditionen gelten nicht für Neubestellungen! * Änderungen vorbehalten.

Falls Sie darüber nachdenken, Ihr Auto zu verkaufen, können Sie auf unsere Hilfe vertrauen. Nach anfänglicher Wertberechnung und einem Eintauschtest erhalten Sie eine Offerte für Ihr Fahrzeug. Es steht Ihnen auch die Möglichkeit offen, das Fahrzeug als Teilzahlung an einem Neuwagen bei uns abzugeben. Neu- und Occasionsfahrzeuge

Neu können wir Ihnen ein Komplettabo anbieten. Steuern, Versicherung, Reifen, Wartung alles zum Fixpreis. Keine Überraschungen mehr. Für eine unverbindliche Offerte stehen wir gerne zur Verfügung. Opel Mokka Automat nur Fr. 33'900.- unser Topangebot

Erweiterung im Autohandel Fahrzeugpark in der Schweiz wird massiv jünger Moderne Fahrzeugtechnik setzt sich durch Wir sind ein Universal Garagenbetrieb geworden

2016 holt sich der Mazda MX-5 die beiden Auszeichnungen «Weltauto des Jahres» und «Autodesign des Jahres». Die Jury besteht aus Automobiljournalisten aus aller Welt. Das Fahrzeug weist ein fast perfektes Gewichtsverhältnis von 50:50 zwischen Front und Heck auf.

Die Garage Klötzli AG in Klingnau bietet Ihnen eine Vielzahl an Neuwagen, Vorführwagen und Top-Occasionen.

Mit seinen kompakten Abmessungen und absoluter Wendigkeit bringt Sie der Citroën C1 mühelos durch die City. Ein spannendes und entspanntes Stadtauto, das es als 3- oder 5-Türer gibt, zeigt sich zudem auch gern noch offener: in der „Airscape“-Version mit Faltschiebedach.

Dank unserem Know-how und unserem Netzwerk verfügen wir über ein interessantes Angebot von zertifizierten Occasionen inklusive Garantie.

Unser Partner bei der Finanzierung Das Leasing hat bei der Auswahl eines Fahrzeuges eine hohe Bedeutung. Bereits heute wird in der Schweiz jedes zweite Fahrzeug geleast. Im Gegensatz zum Barkauf, bei dem der volle Kaufpreis sofort bar zur Zahlung fällig wird, muss der Kunde beim Leasing nur für dessen Nutzung einen monatlich fixen, vereinbarten Betrag überweisen. Dies schont den Eigenkapitaleinsatz und gibt dem Kunden finanzielle Flexibilität für weitere Investitionen. Am Ende der vertraglichen Leasingdauer ist es dem Kunden möglich, sein bisherig genutztes Fahrzeug einfach zurückzugeben oder gegen ein Modell seiner Wahl einzutauschen. Dank Leasing kommt er so immer wieder in den Genuss, ein Fahrzeugmodell der neuesten Generation zu fahren. Umtriebe mit dem Verkauf oder Eintausch des Fahrzeuges bleiben ihm so erspart, getreu unserem Motto "Einfach unbeschwert mobil" Freie Fahrzeugwahl (Garage, Marke, Typ, Ausstattung) Schonung des Eigenkapitals, bzw. der eigenen finanziellen Mittel Klare Planungs- und Kostengrundlage für Ihr persönliches Budget Gleichbleibende, feste Leasingraten über die gesamte Vertragslaufzeit Faire, transparente Restwertregelungen Unkomplizierte, schnelle Abwicklung Individuelle, auf Ihre Bedürfnisse angepasste Leasingofferten Keine Bearbeitungsgebühren Konsumkreditgesetz-Konformität der Verträge

Wiesmann Roadster MF3 BMW Alpina Z8 Roadster V8 Porsche 964 Carrera 4 Targa Morgan Plus 8 Morgan Aero 8 Wiesmann MF3 Roadster Rolls Royce Phantom Lamborghini Gallardo Spider Jaguar F-Type V8 Aston Martin DB9 Porsche Boxster Spyder 3.8

Sicherheit und Zuverlässigkeit stehen bei uns an vorderster Stelle. Als zertifizierter EUROGARANT-Betrieb wird unsere Arbeits-Qualität periodisch kontrolliert. Unsere Kunden können sich also darauf verlassen, dass alle Arbeiten am Auto sorgfältig, fachkompetent sowie nach dem neuesten Stand der Technik ausgeführt werden. Qualität und Preis spielen eine Rolle Dank modernsten technischen Einrichtungen und unseren erfahrenen und gut ausgebildeten Mitarbeitern meistern wir jede Aufgabe professionell, schnell und preisgünstig. Unsere Kompetenz und Erfahrung - Ihre Zufriedenheit!

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

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Von Zeit zu Zeit ist es sehr empfehlenswert, das Fahrzeug einer professionellen Aufbereitung zu unterziehen. Gerne stehen wir Ihnen mit einem breiten Angebot durch unsere ausgebildeten Fachkräfte zur Verfügung, damit Sie den ursprünglichen Glanz Ihres Fahrzeugs wieder zum Vorschein erwecken.

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Für ältere Fahrzeuge und Autoradios im DIN-Schacht ist ein Ersatz des Radios die beste Lösung. Für neuere Fahrzeuge mit markenspezifischen Radios gibt es Nachrüstsätze, mit und ohne separaten Display. Eine zusätzliche Antenne ist bei jeder Variante von Vorteil. DAB+ Adapter für bestehende Radios, Steuerung und Anzeige auf Radiodisplay inkl. Einbau ab CHF 480.-. DAB+ Radio: Das perfekte Upgrade für Ihr Auto. Genießen Sie eine neue Ära des Radiogenusses mit einer DAB+ Radio-Umrüstung für Ihr Fahrzeug. Ob auf dem Weg zur Arbeit, auf langen Reisen oder einfach nur beim Cruisen in der Stadt - DAB+ ermöglicht Ihnen den Empfang einer Vielzahl von digitalen Radiosendern in kristallklarer Qualität. Warum sollten Sie Ihr Auto auf DAB+ umrüsten? 1. Mehr Auswahl: Mit DAB+ haben Sie Zugriff auf eine breite Palette von Radiosendern, darunter lokale und nationale Programme sowie exklusive digitale Kanäle. Egal, ob Sie Pop, Rock, Jazz, Klassik oder Nachrichten bevorzugen, mit DAB+ finden Sie garantiert Ihren Lieblingssender. 2. Bessere Klangqualität: Vergessen Sie das lästige Rauschen und die schlechte Signalqualität herkömmlicher UKW-Radios. DAB+ bietet ein deutlich verbessertes Klangerlebnis mit kristallklarem Sound, der Ihre Lieblingsmusik zum Leben erweckt. 3. Zusätzliche Informationen: DAB+ ermöglicht nicht nur den Empfang von Audiosignalen, sondern liefert auch nützliche Zusatzinformationen auf dem Display Ihres Autoradios. Erfahren Sie Titel und Interpret des laufenden Songs, aktuelle Verkehrsinformationen, Wettervorhersagen und vieles mehr - alles auf einen Blick. 4. Einfache Bedienung: Eine DAB+ Radio-Umrüstung für Ihr Auto ist unkompliziert und benutzerfreundlich. Die meisten Umrüstungslösungen lassen sich nahtlos in das bestehende Autoradiosystem integrieren und bieten intuitive Bedienelemente für eine einfache Navigation durch die Senderliste. 5. Zukunftsorientiert: Die analoge UKW-Technologie wird zunehmend von digitalen Übertragungsstandards wie DAB+ abgelöst. Indem Sie Ihr Auto auf DAB+ umrüsten, sind Sie für die Zukunft gerüstet und können von den fortschrittlichen Funktionen und der wachsenden Vielfalt digitaler Radiosender profitieren.

Wir setzen unseren Weg zur Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit fort, indem wir unsere Energieinfrastruktur erheblich ausbauten. Mit einer im Sommer 2023 in Betrieb genommenen 90 kWp Solaranlage und einem 54 kWh Stromspeicher unterstreichen wir unsere Verpflichtungen zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen und zur Schonung der Umwelt. Neben der Solaranlage wurde auch ein 54 kWh Salz-Batteriespeicher des Schweizer Unternehmens „innovenergy“ aus Meiringen installiert. So wir überschüssige Solarenergie gespeichert und genutzt, wenn sie am dringendsten benötigt wird. Dies stellt sicher, dass der Betrieb auch bei schlechtem Wetter oder nachts auf erneuerbare Energie zurückgreifen kann, was zu einer höheren Unabhängigkeit vom Stromnetz führt.

Portalwaschanlage Unsere moderne und vollautomatische Portalwaschanlage verwöhnt Ihr Auto oder Ihren Lieferwagen. Wählen Sie aus verschiedenen Programmen und sehen Sie zu, wie Ihr Fahrzeug wieder sauber wird. SB – Boxen Unsere Selbstbedienungswaschboxen sind die modernsten der Region! Verschiedene Lanzen stehen Ihnen zur Verfügung, darunter ein Felgen- und Insektenreiniger, eine Schaumbürste, Wachs und Glanzspüler. Pflegestation An unserer Pflegestation erwartet Sie mehr als nur leistungsfähige Staubsauger. Mit einem Mattenklopfer, Spezial-Cockpitreiniger und einem Mattenreiniger mit Bürstentechnologie bringen Sie das Innere Ihres Fahrzeugs ganz einfach zum Glänzen. Preisliste Portalwaschanlage Waschcenter

Wo Tradition auf Innovation trifft Die Wyna-Garage AG wird seit der Gründung 1984 durch die Familie Faes geführt. Heute sind wir mit dem Standort in Menziken der grösste Renault / Dacia Betrieb im Wynental und Seetal. Mit dem Standort in Reinach decken wir zudem die ganze Ford-Palette ab. Wir konzentrieren uns aber nicht nur auf Renault, Ford und Dacia, unsere Werkstatt steht allen Marken offen. Wir bieten alles rund ums Auto. Nebst dem Betrieb der eigenen Werkstatt verkaufen wir Neu- und Occasionsfahrzeuge und bieten einen Pannendienst, Spengler- und Lackierarbeiten, Reifenservice inkl. Einlagerung von Reifen und Rädern und vieles mehr. Eine eigene Tankstelle und eine Waschanlage runden unser Angebot ab.

Positive Einstellung unserer Mitarbeiter Unsere Mitarbeiter gehen jeden Tag mit Leidenschaft zur Arbeit und erbringen mit Passion tagtäglich Leistungen mit Mehrwert für Sie als unsere Kunden. Motivierte Mitarbeiter Durch gegenseitiges Vertrauen unter den Mitarbeitern und gegenüber der Kundschaft so wie Freiraum für Verantwortung. Durch einen demokratischen Führungsstil erhalten wir die Motivation aller Mitarbeiter auf hohem Niveau. Kundenzufriedenheit Die Bedürfnisse unserer Kunden stehen bei uns immer an erster Stelle. Eine persönliche Beratung sowie individuelle Lösungen nach Ihren Bedürfnissen. Nur, wenn Sie als unser Kunde zufrieden sind, sind wir es auch!

Klima-Wartung Jede Klimaanlage hat einen Verlust von ca. 10% Kühlmittel im Jahr, dies verursacht schleichende und abnehmende Kühlleistung, unangenehme Geruchsbildung und kann zu teuren Reparaturen führen. Wir sind heute in der Lage durch unser neues Klimawartungsgerät auch die modernsten Klimaanlagen (R1234) zu warten und reparieren. Service- und Reparaturarbeiten Wir bieten Ihnen für sämtliche Fahrzeugmarken alle Wartungs- und Reparaturarbeiten an. Diese werden durch unsere geschulten Mitarbeiter fachmännisch nach Herstellervorgaben ausgeführt. Ebenfalls bereiten wir Ihr Fahrzeug für die Motorfahrzeugkontrolle (MFK) auf, und übernehmen Ihren MFK-Termin beim Amt für Sie. Diagnose Wir verfügen über die modernsten Diagnose-Geräte der Marke KIA sowohl auch über einen universellen Gutmann-Tester. Welche uns ermöglichen die Daten direkt aus dem Bordcomputer von beinahe sämtlichen Automarken auszulesen. So sind wir in der Lage an Ihrem Fahrzeug den Fehler oder Problem schnell und effizient zu lokalisieren und diesen zu beheben. Service- und Reparaturarbeiten Kontroll- und Reparaturearbeiten bei Motorfahrzeugkontrolle (MFK) Scheibenreparatur und Scheiben ersetzen Klima Service / Reparaturen Reifen-Service & Einlagerung Ersatzfahrzeuge Pannen- und Abschleppdienst Offizielle KIA Service-Vertretung Speziell zeichnet sich die Marke Kia durch ein kaum zu übertreffendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus, oder anders ausgedrückt, der Kunde erhält bei Kia „mehr Auto fürs Geld“! Aber auch bei der Qualität und der Zuverlässigkeit der Produkte setzt Kia neue Maßstäbe. Die vom Hersteller gewährte Werkgarantie von 7 Jahren unterstreicht diese Tatsache eindrücklich und ist einmalig in Europa. Aber auch beim Design setzt der im hochmodernen Werk in der Slowakei produzierte Ceed neue Maßstäbe. Offizielle DFSK Service-Vertretung Smarte Nutzfahrzeuge für den flexiblen Einsatz. Mit den DFSK-Modellen bieten wir unseren Kunden eine komplette Palette von leichten, wendigen und äußerst preiswerten Nutzfahrzeugen an. Die Länge von weniger als 5 m, die geringe Breite und der enge Wendekreis machen jedes Fahrzeug zum idealen und smarten Transporter für ganz verschiedene Einsatzgebiete. Die Motoren entsprechen den heutigen Bedürfnissen nach Zuverlässigkeit, Sparsamkeit und Power. So machen alle Modelle auch abseits befestigter Straßen eine gute Figur. Weitere Dienstleistungen Abschleppdienst Carrosserie Fahrzeugpark Kundendienst

Wenn der Volkswagen mit der Funktechnik Keyless Access ausgestattet ist, kann der Schlüssel in der Badetasche bleiben. Das Auto erkennt ihn auf bis zu 1,5 Meter Entfernung und entriegelt die Tür, sobald der Griff berührt wird. Einfach einsteigen, den Motor per Taste starten, und los geht’s zum nächsten Ziel. Bei vielen Modellen öffnet sich die Heckklappe mit dem „Easy Open“-System auf eine Fußbewegung hin – praktisch, wenn man beide Hände voll hat.