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Gliederzüge mit 2-Achser Maschinenwagen und 3-Achser Hänger oder 3-Achser Maschinenwagen und 2-Achser Hänger, für Schüttgut und Palettenware

Baustoffanhänger / Pritschenanhänger für Baustoffhandel und -spediteure Der Pritschenanhänger ist für den Baustoffspediteur ein unverzichtbares Transportmittel. Aber auch im Baustoffhandel wird der Anhänger bei der Beschaffung und der Belieferung größerer Baustellen eingesetzt. Dabei spielen Nutzlast und Ladungssicherung eine immer größere Rolle. Um diesen Kriterien gerecht zu werden, wurden die Baustoffanhänger von Schröder in den letzten Jahren immer wieder optimiert. Dazu zählt insbesondere der Multiloch-Außenrahmen. Er bietet alle 150 mm einen Zurrpunkt und keine Palette kann diesen verstellen. Als weitere Ergänzung wurde die mittlere Kombi-Zurrschiene eingeführt. In Verbindung mit dem Multiloch-Außenrahmen können damit Teilladungen vorschriftsmäßig gesichert werden. Für Langmaterialtransporte bieten unsere quer in die Ladefläche montierten Rungentaschenschienen eine weitere Möglichkeit zur Ladungssicherung. Sie können für Steckrungen und für Zurrgurte genutzt werden. Bereits im Frühjahr 2009 wurden die Aufbauten, Anhänger und der Rollkran-Sattelanhänger vom DEKRA auf ihre Stabilität bezüglich verrutschender Ladung hin überprüft und sind seitdem mit Zertifikat nach DIN EN 12642 Code XL lieferbar.

Allradkipper, Meiller-Kipper, Ladekran Atlas AK105.1 A3, Leergewicht: 9900kg, Nutzlast 7990kg

Mit unserem modernen, leistungsstarken Fuhrpark und unserer hauseigenen Logistik bieten wir Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität und Zuverlässigkeit bei der Ausführung Ihrer Transportaufträge! Unser Fuhrpark umfasst: • Dreiachs-Dreiseitenkipper für den Transport von Schüttgut aller Art • Allradsattelzüge (4x2, 4x4, 6x6) mit Stahl- oder Alumulden, z.T mit Plane, Schlammlippe, Fertigerbremse und Verriegelung, Thermomulde für Asphalttransporte • Sattel-Tieflader für Schwerlasttransporte • Tandemanhänger Tradition verpflichtet: • Wir sind als Entsorgungsfachbetrieb (einsammeln/befördern) zertifiziert • Unsere Kraftfahrer werden regelmäßig nach BKrFQG geschult • Wir setzen auf die neueste Fahrzeugtechnologie • Unsere Fahrzeuge unterliegen einer permanenten Kontrolle und Wartung durch unsere betriebseigene Werkstatt

Rusch Terrassen- und Gartenklinker eignen sich hervorragend für die Gestaltung gepflasterter Flächen in anspruchsvollen Gärten. Das bei bis zu 1200°C, alleine durch den Kohlebrand, entstandene Farbspiel macht jede Fläche zu einem Unikat, denn auch unsere Pflasterklinker werden ohne farbliche Zusätze oder Engoben gebrannt. Durch eben diese Intensität des Feuers kann es, wie bei allen Naturprodukten, zu Maßabweichungen kommen. Es sind aber eben diese kleinen Unterschiede zu industrieller Massenware, die einer Fläche mit Rusch Pflasterklinker ihren Charakter geben. Nachfolgend sehen Sie unser Sortiment: Rot-Kohle Schlacken Blaue Generell müssen unsere Pflastersteine mit einer Fuge verlegt werden, um Abplatzungen zu vermeiden und die Standhaftigkeit zu erhöhen. Wir empfehlen eine Fuge mit einer Stärke von 5mm. Über diese sind auch die Maßabweichungen auszugleichen.

aussergewöhnliches Projekt konnte auf dem Gelände des bekannten Filmparks Babelsberg in Potsdam abgeschlossen werden: In Zusammenarbeit mit dem Filmpark Babelsberg und der Grundy UFA TV Produktions GmbH erstellte ISOKLINKER ein neues Außendrehset für die sehr bekannte Daily Soap » GUTE ZEITEN – SCHLECHTE ZEITEN «, die täglich in einem der größten deutschen Privatsender ausgestrahlt wird. Hierbei stand für uns nicht die Wärmedämmung im Vordergrund – hier war es die klassische Klinkerfassade , die dieses Projekt zu dem gemacht hat, was es sein soll: eine realistische Filmkulisse Die Firma Feldhaus Klinkerwerke hat uns dazu die wunderbaren Klinkerriemchen RF 685 aus der Sintra-Serie geliefert, die sich für Filmaufnahmen als besonders vorteilhaft erwiesen haben. Wir von ISOKLINKER sind natürlich stolz darauf, dass “unsere” Fassade bei der Grundy UFA TV Produktions GmbH , dem Filmpark Babelsberg und auch bei allen Mitwirkenden der Serie einen so großen Anklang gefunden hat. Schliesslich wird in der Zukunft unser Produkt fast täglich im Fernsehen zu sehen sein!

Spanplattenschraube eignet sich hervorragend für den professionellen Einsatz. Sie überzeugt durch hohe Qualität und Wirtschaftlichkeit. Schrauben werden nach EN 14592 und EN 14566 gefertig. Die Form des doppelten Senkkopfes (90/45°) garantiert, zusammen mit den sechs Rippen unterhalb des Kopfes, ein einfaches Versenken des Schraubenkopfes. Die Cut-Spitze zersägt die Holzfaser für ein sofortiges Eindrehen der Schraube. Die Funktion der Cut-Spitze und eine aufgebrachte Gleitbeschichtung reduzieren das Eindrehmoment. Jeder Verpackungseinheit liegt ein passender SFT-Bit bei. Dieser wird bei der Fertigung auf den Serraflecto SFT-Antrieb abgestimmt. Hierdurch erreichen wir eine Passgenauigkeit, die weit über der Norm liegt. Der Anwender ist somit in der Lage, die Schraube ohne Festhalten einzudrehen. Die Gefahr, sich die Finger am Gewinde zu verletzen, ist somit auf ein Minimum reduziert. Wir empfehlen die Verwendung eines Schnellwechsel-Bithalters. Die hervorragende Stahlgüte ermöglicht das Eindrehen der Schraube in viele unterschiedliche Materialien ohne Vorbohren. Bei direkt Bestellung den Namen ZIMMER mit angeben.

Der Rollkran ist durch seine beliebige Positionierung auf der Ladefläche sowohl für Langmaterial als auch für Paletten geeignet. Das richtige Konzept im Baustofftransport: Der Rollkran-Sattelanhänger Ausgestattet mit Lenkachsen kann der Auflieger an Wendigkeit mit dem Anhängerzug sicher mithalten. Insbesondere das Rückwärtsrangieren innerhalb der Baustelle wird erleichtert. Die durchgehende Ladefläche ist leichter zu beladen und auch für Langmaterial geeignet. Auf der Ladefläche bewegt sich unabhängig von der Zugmaschine der verfahrbare Ladekran. Diese Beweglichkeit vergrößert auch die Reichweite des Kranes. Deshalb kann er eine Nummer kleiner, leichter und auch preiswerter gewählt werden. Besondere Vorteile des Rollkran-Sattelanhängers: • Eine spezielle Sattelzugmaschine mit teurer Hydraulikausrüstung ist nicht notwendig. • Der geräuschgedämpfte Hatz-Diesel am Kran verbraucht wesentlich weniger Kraftstoff als der Motor der Zugmaschine. • Bei Traktionsproblemen wird der Kran nach vorne gefahren und erhöht durch sein Gewicht den Gripp der Antriebsachse. • Die beliebige Positionierung des Kranes auf der Ladefläche erlaubt den Transport unterschiedlichster Ladungslängen. • Ist der Kran in der Winterpause ohne Arbeit, kann er in kürzester Zeit heruntergenommen werden. Somit ist der Sattelanhänger frei für andere Einsatzzwecke.