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Alte Bilder Übersicht Plakate/Poster/Lithos Alte Kunstdrucke Fotos/FineArt Verschiedenes Verkauf im Auftrag Druckgafik Techniken Dienstleistungen Wir haben nur Original Kunstdrucke von früher. Die meisten Kunstdrucke sind von bekannten Künstlern, deren Originale bei Auktionshäusern wie zB. Artprice.com gelistet sind (die Angaben zu jedem Bild erfolgen demnächst). Viele der Kunstdrucke wurden von der früheren Druckerei Stehli Frères S.A. 1902-1995, Zürich, gedruckt. Die Gebrüder Stehli waren zwei bedeutende Drucker von Kunstbüchern und bildender Kunst. Sie stellten viele Drucke von Künstlern dieser Zeit her. Der Druck erfolgte meistens auf edles Bütenpapier. Auf allen diesen Plakaten ist unten dieser Text aufgedruckt: »»»» zur Vergrösserung auf die Bilder klicken Barat Pierre 1935, Haus am Wasser 61×50 cm CHF 75 Simon Boris_Akt 1913-1972, 42×71 cm, CHF 65 Janos_Fröhliche Heimkehr 62×53 cm CHF 65 Simon Boris_1913-1972, Zuneigung 53×68 cm CHF 70 ROSAN Louis 1926 Fischerparadies 61×50 cm CHF 85 Gauguin 1998 Die roten Dächer 46.5×65 cm CHF 145 Anker Albert,1831-1910 Frau am Haspel 43×60.5 cm CHF 80 Anker Albert,1831-1910 70×98 cm CHF 85 Anker Albert,1831-1910 Schulknabe 43×60.5 cm CHF 90 Barat Pierre 1935 Wolken am Himmel 61×50 cm CHF 80 Barat_Pierre 1935, Haus am Wasser 61×50 cm CHF 80 Bogaerts Madeleine 1908 Blumenzauber_74x60 cm CHF 80 CHEVOLLEAU Jean,1924-1996, Markttag in Spanien, 61×86 cm CHF 80 COLL Albert, 1918, Rast vor der Heimkehr, 73×64 CHF 580 COLLOMB Paul 1921-2010, Sommertraum, 87×74 cm CHF 80 Filmplakat 2 Les Films du Paradies, 42×59 CHF 90 Filmplakat Les Films du Paradies 59.5×84 cm CHF 90 Filmplakat_Bioscoop Theater Amsterdam 47×67 cm CHF 135 Filmplakat_Der Steckbrief, 49×69 cm CHF 135 Franklin Benjamin, 95×64 cm, CHF 95 Harlekin auf dem Pferd 49×57 cm CHF 65 Janos Glückliches Landleben 62×53 cm CHF 75 Janos Fröhliche Heimkehr 62×53 cm CHF 75 Verkauft Jegerlehner Hans Gordon 50×75 cm CHF 65 Johnnie Walker CHF 35 LABONNE Michel 1912-1990, Heimkehr der Möven, 96X74 CM, CHF 80 MARGOTTON René 1915-2009, Farbenfrohe Barken 73×60 cm CHF 115 MAURER Fred 1919-1985_Madonna 42×68 cm_CHF 95 Mesure Geneviève, Goldener Herbst 78×67 cm, CHF 85 PALLAS Reinhold 1901-1970 Dieneue Brücke, 73×56 cm CHF 115 PALLAS Reinhold 1901-1970 Ein Sommertag, 73×56 cm CHF 115 ROSAN Louis 192_kleine Bucht 61×50 cm CHF 90 Schiffe im Hafen_74x63 cm CHF 90 Simon Boris_1913-1972, Liegender Akt 68×50 cm CHF

Jedes Boesch Boot wird in Schweizer Präzisions-Handarbeit für Sie gefertigt. Jetzt erleben Pause Play BOESCH 710 SUNSPORT Film ansehen Zum Modell Alle Modelle Pause Play V8 Engine powered by Ilmor Marine PERFORMANCE AUF HÖCHSTER STUFE Der Ilmor MV8 5.7L gilt als einer der leistungsstärksten, widerstandsfähigsten und zuverlässigsten Motoren und wird in allen Boesch Booten standardmässig eingebaut. Der Ilmor V8 5.7L wurde entworfen, um Ihren Tag auf dem Wasser sorgenfrei und genussvoll zu gestalten und wurde zudem für den Turniergebrauch durch den amerikanischen Wasserski-Verband zertifiziert. Der eigens von Ilmor entwickelte MV8 6.0L bringt Ihre Erfahrung auf dem Wasser auf die nächste Stufe: Er bietet eine variable Ventilsteuerung für zusätzliche Leistung und ist als Option für alle Modelle (ausser Sunski 625) erhältlich.

Einige Gedanken Symbole Grabmale Grabplatten Nischenplatten Grabdenkmäler Grabmalzubehör Gemeinschaftsgräber Grabmalunterhalt Steinprodukte Tische Brunnen Quellsteine Vogeltränken Skulpturen Renovationen Sonnenuhren Schrifttafeln Geschenkideen Pokale/Medaillen Mauersteine Diverses Natursteine Natursteinmuster Gesteinskunde

Notausgänge Türsysteme Türsysteme und Beschläge Türelemente bestehen aus einem Tür-Rahmen oder -Zarge und einem Türblatt, das an Bändern aufgehängt wird. Die Türbeschläge – Drücker, Griffe, Klinken, Riegel, Schlösser sowie Schliesszylinder – öffnen und schliessen die Türe. Beschlagsgarnituren setzen sich aus einem Aussenschild mit Drücker oder Knopf sowie einem Innenschild hauptsächlich mit Drücker zusammen. Die meisten Beschläge sind aus Edelstahl oder Legierungen, aus Aluminium oder Kunststoff gefertigt. Edelstahl ist robust, widerstandsfähig und langlebig, Aluminium pflegeleicht, Kunststoff vielfältig und Messing edel, jedoch pflegeintensiv. Es gibt Beschlagsgarnituren, die hohen Anforderungen an Türsysteme , Brandschutz und Einbruchschutz erfüllen müssen, wie zum Beispiel der Sicherheitsbeschlag von BSW SECURITY AG. Beschlagsgarnituren für Sicherheitsschlösser Unsere Beschlagsgarnituren 2603 und 2604 für Rohrrahmen- und Vollblatttüren eignen sich für die Sicherheitsschlösser aller führenden Hersteller. Sie werden aus rostfreiem Edelstahl gefertigt. Die Chrom-Nickel-Stahl-Legierung ist besonders stabil und widerstandsfähig gegen mechanische Einwirkungen. Die beiden Modellreihen 2603 und 2604 erfüllen neben der Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen, die in der DIN 18357 geregelt sind, hohe Sicherheitsstandards. Brandschutz: BSW Beschlagsgarnituren erfüllen die SN EN 16034 (Türen, Tore und Fenster), DIN 18273 (sicherer Betrieb von Feuerschutz- und Rauchschutzabschlüssen) sowie SN EN 179 (Notausgangsverschlüsse mit Drücker oder Stossplatte für Türen in Rettungswegen). Einbruchschutz: Die Widerstandsklassen für Türen sind in den SN EN 1627, SN EN 1628, SN EN 1629 sowie SN EN 1630 definiert. Unsere Garnitur ist bis zur Anforderung RC3 einsetzbar, natürlich nur mit den entsprechend geprüften Elementen. Die Beschlagsgarnitur 2604 von BSW SECURITY Die Garnitur 2604 ist mit allen gängigen Sicherheitsschlössern kompatibel und mit Drücker oder Knopf erhältlich. Die Drücker sind drehbar-fest im Aussen- und im Innenschild gelagert. Die Knöpfe können auf dem Aussenschild, die eine hoch ovale Öffnung haben, verschraubt werden. Garnituren ohne oder mit Rund- oder Profilzylinder-Ausschnitt können dreifach mit M6 CNS-Senkkopfschrauben mit Innensechskant sicher verschraubt werden. Alle Teile sind einzeln oder als komplette Beschlagsgarnitur erhältlich. Für alle Holz- und Metalltüren empfehlen wir das 36 Millimeter breite Schild aus rostfreiem Edelstahl mit strich- polierter Oberfläche. Das Aussenschild hat eine Stärke von 10 mm und das Innenschild von 5 mm. Die Garnitur kann an Türen ab einer Dicke von 40 Millimeter montiert werden. Falls die Beschläge bestehende Gewinde oder Bohrungen abdecken sollen, empfehlen wir die 3 mm Langschildunterlagen , die in den Breiten von 46 und 60 mm erhältlich sind, zu verwenden. Die Vorteile unserer Beschlagsgarnitur 2604 Unsere Garnitur für Sicherheitsschlösser überzeugt mit vielen Vorteilen. Das sind die fünf Wichtigsten: Sie …

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In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

Die Baulogistik übernimmt die gesamte Logistik auf der Baustelle und entlastet dadurch die Bauleitung sowie die Unternehmer, welche sich so auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren können. Alle Bestellungen, die auf die Baustelle geliefert werden sollen (Baumaterial), werden über die Baulogistik elektronisch abgewickelt. Neben den Bestellungen gehören auch das Zuweisen von Zeitfenstern und die Nachverfolgbarkeit des Materialflusses zum Leistungsspektrum. Bei engen Platzverhältnisses läuft der Prozess über Aussenlager, ab welchem die Versorgung Baustelle mit einem Shuttle garantiert wird. Reduktion von Schnittstellen Koordination von Zeitfenstern für Anlieferung mit allen Bestellern (Handwerker) und Lieferanten (unterstützt durch digitales System) Ablad inkl. Eingangskontrolle bei Anlieferung durch die Baulogistik Zwischenlagerung und Kommissionierung auf Platz (oder bei Bedarf in externem Lager) Einbringung und Verteilung von Material «just-in-time» auf Bauplatz oder Sektor Materialbewirtschaftungssystem für das gesamte Material (Bestellungen via Endgerät möglich) Die Baulogistik stellt in Absprache mit der Bauplanung und den engagierten Unternehmen den Bedarf der Hilfsmittel während den verschiedenen Bauphasen fest, beschafft und verwaltet diese und garantiert deren Einsetzbarkeit auf der Baustelle für alle Handwerker.