Finden Sie schnell anodisierungen für Ihr Unternehmen: 7 Ergebnisse

Eloxal steht für elekrolytische Oxidation von Aluminium. Mit diesem Verfahren wird die Druckfarbe ins Material eingebunden und befindet sich unter einer glasharten Oxydschicht. Auch nach Jahren hinterlassen unsere Eloxal-Produkte einen erstklassigen Eindruck, denn sie sind langlebig, kratz- und korrosionsbeständig sowie resistent gegen Vandalismus. In unserer mechanischen Abteilung können wir Ihre Produkte mit unserer neuen und modernen CNC-Maschine bearbeiten und montagefertig liefern.

Die BWB Oberflächentechnik ist spezialisiert auf die Eloxierung von Aluminiumkomponenten. Mit unserem modernen Verfahren können wir Komponenten mit einem Gewicht von bis zu 2 Tonnen, einer Länge von 22 Metern und einer Höhe und Breite von 2.2 x 1.3 Metern bearbeiten. Unsere hochqualifizierten Mitarbeiter gewährleisten dabei eine gleichbleibend hohe Qualität unserer Dienstleistung. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen.

Die BWB bietet alle gängigen Anodisations-Verfahren für die Luftfahrt an. Neben der Schwefelsäure-Anodisation ist dies die Chromsäure-Anodisation (CAA), die Weinsäure-Anodisation (TSA) und die Phosphor-Schwefelsäure-Anodisation (PSA).

Das Eloxal-Verfahren (von Eloxal, Abkürzung für elektrolytische Oxidation von Aluminium) ist eine Methode der Oberflächentechnik zum Erzeugen einer oxidischen Schutzschicht auf Aluminium.

Beim Gesenkbiegen, oder auch Abkanten, wird das Blech durch eine kontrollierte Abwärtsbewegung des Pressbalkens gebogen. Hierbei wird das flache Blech von einem Oberwerkzeug in ein V-förmiges Unterwerkzeug gedrückt und dabei geradlinig umgeformt. Die Hinteranschläge sorgen für eine exakte Position des Produkts.

Aussendurchmesser ab 100 mm Vielseitig einsetzbar Aufsetzspannkopf Aussen-ø Standard: 148 mm und 150 mm Kundenwunsch: 100 - 150 mm Innen-ø 69 mm und 75 mm Länge < 300 mm Material PUR Gewicht max. 4.8 kg UniGrip Pneumatischer Spannkopf Aussen-ø 147 mm Innen-ø ab 30 mm bis 75 mm Länge 226 mm Material PUR / Aluminium Gewicht 6.80 kg CTA Pneumatischer Spannkopf

Beim Farbeloxieren wird eine schützende Oxidschicht erstellt, welche durchgehend eingefärbt wird. Die resultierende Schicht ist abriebfest und behält den metallischen Charakter des Bauteils bei, welcher durch mechanische und chemische Vorbehandlungen zusätzlich beeinflusst werden kann.