Finden Sie schnell anhäner für Ihr Unternehmen: 144 Ergebnisse

Unsere Tanksattelanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung sowohl für den Fernverkehr als auch den Verteilerverkehr entwickelt und produziert. Enge Straßen und eingeschränkte Entlademöglichkeiten sind für unsere wendigen Fahrzeuge kein Problem. - Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion - Kompakte Abmessungen, niedriger Schwerpunkt, kurzer Radstand - Rahmen aus Aluminium-Hohlprofil mit integrierter Schlauchaufnahme - Achsen und Bremsanlagen aller namhaften Hersteller - Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente - Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit - Wartungs- und Reparaturfreundlich

Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3021 AL aus. Zulässiges Gesamtgewicht: 3000 kg Nutzlast: 2420 kg Ladeflächenlänge: 4600 mm, Ladeflächenbreite: 2100 mm Gesamtlänge: 6400 mm, Gesamtbreite: 2160 mm Die Plattform wird hydraulisch in die Ladestellung gepumpt und der Anhänger ist in wenigen Augenblicken ladebereit. Durch die spezielle Konstruktion und den Spoilerknick am Ende der Plattform kommen der ATC – AS und der ATC – AL gänzlich ohne Auffahrschienen aus. Das macht das Ver- und Entladen für Sie noch einfacher und den Anhänger noch flexibler. Sie müssen beim Verladen nicht auf die Spurbreite achten, verladen auch Dreiräder, Motorräder oder Schmalspurfahrzeuge problemlos. Beim Abkippen klappt der Lichtkasten automatisch unter die Plattform und ist geschützt. Bringen Sie den Anhänger zurück in Fahrstellung, geht auch der Lichtkasten zurück in seine Ursprungsstellung und Sie sind sofort abfahrbereit. Die Gurtbandwinde ist auf einem stufenlos seitenverstellbaren Windenbock angebracht der bei Bedarf leicht abgenommen werden kann. - Kippbare Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen. - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Zwei Unterlegkeile. - Vier Radstoßdämpfer (Voraussetzung für 100 Km/h Zulassung). - Gutachten für 100 km /h - für Leergewicht Zugfahrzeug ab 2.727 kg.

Wir fertigen jede einzelne Plane genau nach Kundenwunsch und speziell nach Ihren Maßangaben. Bitte senden Sie uns eine Zeichnung oder Photos mit den genauen Maßen. Falls vorhanden können Sie uns auch einfach die alte Plane als Muster einsenden! Artikelnummer: 110003-8 Gewicht: 8 kg

Barthau Rückwärts- und Dreiseitenkipper Rückwärtskipper Einachser RT mit Handpumpe Rückwärtskipper Tandemachser RT mit Handpumpe

Doppelrahmen-Rückewagen mit verschiebbaren Rungenbänken RÜCKEWAGEN BMF 8T2 PRO GESAMTGEWICHT 8.000 kg LEERGEWICHT MIT KRAN 3.240 kg STÜTZLAST 1.040 kg LÄNGE GESAMT 6,16 m BREITE GESAMT 2,15 m HÖHE GESAMT 2,70 m LÄNGE LADEFLÄCHE 3,60 m STIRNGITTERFLÄCHE 2,20 m2 BEREIFUNG SERIE 400/60-15,5 14PR RAHMEN Doppelrahmen 200 x 100 x 6 mm ACHSSTUMMEL 60 x 60 mm BREMSE HYDRAULISCH 2-Räder, Serie AUFLAUFBREMSE Option BREMSE DRUCKLUFT Option DEICHSELLENKUNG +/- 40 GRAD Option EIGENE ÖLVERSORGUNG Option BELEUCHTUNG FLEXI LED Option BELEUCHTUNG KLAPPBAR Option BEDIENERSTAND Option FORSTKRAN BMF 650 KRANLÄNGE 6,50 m REICHWEITE 7,10 m TELESKOPAUSSCHUB 1,55 m SCHWENKZYLINDER 4 Stück SCHWENKWINKEL 360° SCHWENKMOMENT 10 kNm HUBKRAFT BEI MAX. REICHWEITE 520 kg (inkl. Greifer und Rotator) HUBKRAFT BEI MAX. REICHWEITE 610 kg (ohne Greifer und Rotator) HUBKRAFT BEI 4 m 835 kg (ohne Greifer und Rotator) ROTATOR 3 t ZANGE 1,20 m / 0,20 m2 Besuchen Sie unsere Website www.reil-eichinger.de und konfigurieren Sie Ihren Rückewagen selbst. Bilder enthalten optionale Zusatzausstattungen. Angebot / Inserat bezieht sich auf Neumaschine.

Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche. Nicht nur Peter Lustig und Fritz Fuchs aus der ZDF-Sendung "Löwenzahn" wissen es seit langem: Baustellenwagen sind die perfekte Raumlösung für Interims- oder Dauerraumfragen – einfach, schnell und unkompliziert. Der praktische Allrounder von Knauss ist seit Jahrzehnten praxisbewährt und bis ins Detail perfektioniert. Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche, vom Campingplatz über den heimischen Garten bis zum Waldkindergarten.

Sie sind als Hoch- wie auch als Tieflader verfügbar und ganz nach Ihren Wünschen ausbaubar. Sie können mit Türen oder Klappen verschlossen werden und transportieren Ihre Ladung witterungs- und diebstahlgeschützt. Auch Kühl- oder Tiefkühl¬wägen mit sinnvollem Zubehör sind im Standardprogramm erhältlich. Verschiedene Aufbaumaterialien wie Plywoodplatten oder unterschiedlich starke Stahl-/Alusandwichpanelle lassen keine Wünsche hinsichtlich Form oder Vielseitigkeit offen. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung Isolierung 40 mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren Edelstahl-Drehstangenverschluß, 20 mm, und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen, eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 185/65 R14 Außenmaße L x B x H ca.: 6620x2290x2530 mm Ladehöhe ca.: 560 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 2600 kg Nutzlast ca.: 1620 kg

- Verzinkte Sicherheits V-Deichsel für sichere Fahreigenschaften - 4 Stück Aluminium Doppelprofil Bordwände mit Winkelhebelverschlüssen klapp + abnehmbar - 8 Stück Verzurrbügel innerhalb der Ladefläche - Bodenplatte rutschhemmend und wasserfest - TOP 13 Pol Ausstattung mit Rückfahrleuchte und - Stützrad - Leergewicht ca. 750kg

Sie können Ihrer Fantasie freien Lauf lassen! Der Wagen wird speziell für Sie gebaut. Die Bilder dienen als Beispiel und stammen aus unserem Archiv. Die Bilder dienen als Beispiel und stammen aus unserem Archiv. Ausstattung: 1x Stahltür 75x187,5cm isoliert inkl. Zylinderschloss und 3 Schlüsseln (Position der Tür frei wählbar) 1x Verzinkte Einstiegstreppe in Türbreite, einsteckbar. 1x Kunststoff-Fenster 75x85cm mit Sicherheitsglas inkl. beschichtete Läden, Position der Fenster frei wählbar (zusätzliche Fenster gegen Aufpreis möglich) 1x Elektroinstallation nach VDE, 230V, 16A mit CEE-Außenanschluss 1x Deckenleuchte 46Watt inkl. Leuchtmittel 1x Ein-/ Ausschalter 1-achsig mit DIN-Zugöse (Typ A) LKW (im Preis enthalten) oder Kugelkupplung (Typ B) für PKW (PKW Kupplung gegen Aufpreis) bis 25 km/h 3,50 Meter Aufbaulänge Runddach Sinus A2: L/B/H 350cm/210cm/230cm (Innenhöhe) Bauwagenbeschreibung: Fahrwerk: - Fahrgestell, Zugdeichsel und Unterbau rostschutzlackiert - robuster Stahlleiterrahmen aus U-Profilen - Lkw DIN-Zugöse (auch mit PKW Kupplung lieferbar gegen Aufpreis möglich) - Starrachse, ungebremst, Spurbreite 150cm - Beleuchtungseinrichtung gem. StVZO - Bereifung 175 R14 - vier stabile Eckrohrstützen an den Außenecken Außenelemente: - 1 Eingangstür 750 x 1875mm, mit Zylinderschloss, wahlweise mit Einbruchssicherung - stabiler Türfeststeller - robuste, feuerverzinkte Treppe - Kunststoff-Schiebefenster 750 x 850mm mit Sicherheitsverglasung, wahlweise mit Einbruchssicherung Boden: - Stahlrahmen mit L-Profilen quer verstrebt - wasserfeste Spanplatten, Unterbodenschutzanstrich - Isolierung mit Styropor - Spanplatte mit Fußbodenanstrich oder rutschfestem PVC-Fußbelag, vollflächig verklebt und verschweißt Aufbau: - vernageltes Nadelholz-Rahmengerippe in Fachwerkkonstruktion - Außenwänden aus stabilen Lärchenholz (verkleidet) - Innenverkleidung aus Holzwerkstoffplatte - Wandisolierung durch Mineralfasermatte Dach: - verzinktes, bombiertes Wellblech - längsseitige Regenrinnen - Dachisolierung durch Mineralfasermatte - Innenverkleidung aus Holzwerkstoffplatte Leergewicht: 950kg

Telematik-Bordrechner für Trailer Zulassungen: ECE R10, CE, FCC, ROHS Interner Kommunikationsspeicher: eMMC Flash 2 x interne Antennen (GPS, GSM) 2 x CAN-Anschlüsse 2 x digitale Eingänge Schutzart gemäß ISO 16750-3,5; EN 60068-2-52: IP6K9K Betriebsspannung nominal: 12 V / 24 V Temperaturbereich -30°C bis +75°C

Die WEBER Anhänger-Kupplung "E" für viele Fahrradmodelle geeignet Alle Kupplungssysteme von Weber sind zweiteilig, d.h. eine am Zugfahrzeug fest montierte Kupplung und ein Gegenstück an der Deichsel des Anhängers werden durch Ankuppeln miteinander verbunden.

Die geballte Pumpenpower bringt der Spechtenhauser Hochwasserschutzanhänger (HSA). In der Standardausführung bietet der HSA Platz für 4 Pumpen und wartet somit mit einer maximalen Pumpleistung von bis zu 10.00 l/min auf. Durch das durchdachte und raumsparende Beladungskonzept findet die komplette Ausrüstung für den Hochwassereinsatz ihren Platz und macht den HSA zu einem äußerst schlagkräftigen und effektiven Komplettsystem. Der modulare Aufbau ermöglicht darüber hinaus einen autarken Betrieb der HSA-Beladung an zwei unterschiedlichen Einsatzstellen und garantiert somit Flexibilität und Variabilität im Ernstfall. Selbstverständlich kann der HSA optional auch mit allen anderen Produkten aus dem Spechtenhauser Hochwasserschutzprogramm ausgestattet und kombiniert werden.

Wir rüsten US-Trailer auf Deutsche Zulassung um. Dabei verändern wir weder die Optik noch das Handling. Unsere in Zusammenarbeit mit Knott hergestellten „Drop-Achsen“ entsprechen dem amerikanischen Originalm haben aber deutsche Bremsen. Kontakieren sie uns wenn sie einen passenden Trailer für Ihren US-Klassiker suchen oder einen US-Trailer haben den sie in Deutschland zulassen möchten

Mobile Toilettenanlagen mit ausreichenden Kapazitäten für Großveranstaltungen und Firmenevents. Aufbaulänge 10,50 m Zuwasser: ¾“ GK Aufbaubreite 2,40 m Abwasser: PE 100 Ø mm Ausstattung: Strom: 220 V, 5 KW - 7 Damen-WC - 2 Herren-WC - 7 Herren-Urinale - Musikanlage - Wandheizung - wandhängende WCs - Edelstahl-WC-Bürsten - Porzellanwaschbecken - elektrische Händetrockner - Teppiche im Eingangsbereich - Abfalleimer und Spiegel in allen Kabinen - Trinkwasseranschluss nach geltender KTW-Empfehlung und Zulassung des DVGW –W270

Wir fertigen Pkw Hänger-Planen nach Ihren Vorstellungen und Wünschen

Das BAVARIA Skid STORM-PM (Penumatic Skid Unit) wurde für effektive Brandbekämpfung in Risikobereichen wie Gewerbekomplexen, Industrieanlagen und großen Betrieben konzipiert. Eingenschaften: - Löschmitteltank, Stellmotor, Treibmittel, Löschmittelleitung, Schlauchaufroller und Aufladesystem in einer Einheit - Bedienfeld zur einfachen Handhabung - Druckbehälter mit mechanischem Sicherheitsventil - Der Behälter ist mit Ventilen zur Schlauchreinigung und Druckentlastung ausgestattet, um die verbleibende Pulvermenge zu erhalten - 2 Schlauchroller, die jeweils mit einem 20m langen Gummischlauch ausgestattet sind - Die Schläuche sind jeweils mit einer Pistole versehen, mit welcher der Pulverausstoß unterbrochen werden kann - Die Stickstoffflaschen können mit einem pneumatischen Stellantrieb manuell von einem entfernten Ort aus geöffnet werden, um das Löschsytem zu aktivieren - Das BAVARIA Löschpulver ermöglicht höchste Löschleistung

Erhöhung der Anhängelast Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

MobilHybrid LPG Power Trailer - Die mobile, netzunabhängige und feinstaubfreie Stromversorgung für Outdoor-Events, Baustellen, Zivilschutz und Filmproduktionen Der MobilHybrid mit seiner innovativen Technik versorgt die elektrischen Verbraucher sicher und bedarfsgerecht und vermeidet dadurch Emissionen, Feinstaub und Lärm durch das systemgesteuerte Abschalten des Aggregats im Teillastbetrieb. Neigt sich die Akkuenergie dem Ende zu, startet die intelligente Elektronik des MobilHybrids den Generator. Zusätzlich addieren sich bei hohen Lasten die Leistung von Generator und Stromspeicher, so können kurzzeitige Spitzenlasten mit bis zu 21kW sicher abgedeckt werden. Anstatt eines herkömmlichen Dieselaggregats spendieren wir dem neuen mobilen Stromversorgungssystem ein umweltfreundliches und verbraucharmes Flüssiggas-Aggregat. Dadurch kann das vollintegrierte System MobilHybridLPG Power Trailer mit kostengünstigem Auto-Flüssiggas an jeder AutoGas-Tankstelle einfach betankt werden. Die beiden integrierten 100kg-Tanks versorgen auch größere Baustellen und Events für mehrere Tage mit bis zu 500kWh pro Tag. Pluspunkte: + Keinerlei Feinstaub-Emissionen + Extrem niedrige Stickoxid-Emissionen + Sehr lange Laufzeiten durch integrierte LPG Tanks und einem Stromspeicher mit bis zu 24kWh + An jeder AutoGas (LPG)-Tankstelle günstig und einfach aufzutanken + Spitzenleistung bis zu 48kW, zusätzlicher externer Generator anschließbar + Kostengünstige Energiebereitstellung für bis zu 500 kWh pro Tag und Tankfüllung + Sehr leise <60dB bei laufendem Generator, <45dB bei Betrieb aus dem Stromspeicher + Vollintegriertes System in einem geräuschminimierenden Kofferanhänger 3000kg Made in: Germany

Sonderfahrzeuge haben sehr unterschiedliche Notwendigkeiten in Sachen Schutz und Einhausung. Planen eignen sich hervorragend für die verschiedensten Bauformen. Entsprechende Planen, Verschlüsse und Materialien für den jeweiligen Einsatzzweck werden dem Kunden vorgestellt, damit ein praxisorientiertes Ergebnis optimal erzielt wird.

Für jedes Modell die passende Anhängerplane PKW-Anhänger werden von den verschiedenen Herstellern in einer vielzahl von Größen und Ausführungsdetails geliefert. P+Z Planen und Zelte GmbH ist in der Lage für jedes Modell eine maßgefertigte und passende Anhängerplane herzustellen. Da eine Anhängerplane täglich den verschiedensten Belastungen ausgesetzt wird, verwenden wir auch hier ausschließlich LKW-Planenstoffe der Qualitäten Complan und Polymar der Qualitätshersteller Sattler und Mehler. Die verwendeten Marken-Planenstoffe bestehen aus einem hochreißfestem Polyestergewebe mit beidseitiger PVC-Beschichtung. Eine spezielle Hochglanzbeschichtung auf der Außenseite sorgt dafür, dass auch im objektiven Anschmutztest hervorragende Werte erreicht werden. Je nach Wunsch, können wir dem Kunden die Auswahl aus über 30 Farben und den verschiendensten horizontalen und vertikalen Planenverschluss-Systemen bieten. Flachplanen Um den Anhänger beim Leertransport oder bei Nichtgebrauch selbst vor Witterungseinflüssen wie Regenwasser, Schnee und Schmutz zu schützen, wird eine den Anhängerkastenmaßen entsprechende Haube gefertigt. Vor allem dem Anhängerboden wird dadurch die Lebensdauer deutlich verlängert. Hochplanen Hierbei handelt es sich um die klassische Anhängerplane, welche die zu transportierende Ladung vor Witterungseinflüssen schützt. Jeder Kundenwunsch kann ganz individuell ausgeführt werden. Egal ob eine Ladeklappe, eine Lüftungsklappe mit Gewebeeinsatz, Hochrollfedern oder Rollfix, Sichtfenstereinstätze oder Hutzen, Schrägen oder Rundungen gewünscht werden, durch unsere langjährige Erfahrung und Know-How können wir Ihnen immer eine langlebige, funktionsgerechte und hochwertige Lösung bieten. Selbstverständlich kann auch für den gewerblichen Einsatz die Anhängerplane als rollender Werbeträger genutzt werden. Deshalb bietet P+Z Planen und Zelte GmbH auch die Möglichkeit an, die Plane in allen gängigen Methoden zu beschriften. Rollverdecke Im landwirtschafltichen Bereich ist zum Ladungsschutz der Einsatz einer Rollverdeckplane teilweise gesetzlich vorgeschrieben. Hierfür fertigt unsere Konfektionsabteilung eine maßgeschneiderte Lösung an, welche robust und langlebig und trotzdem eine einfache und funktionsgerechte Handhabung der Anhängerplane ermöglicht. Falls benötigt, können auch die Wickel-Welle, sowie die entsprechenden Abspannhilfen von uns geliefert und angepasst werden. • Anhängerplanen für Hoch- und Tieflader • Hochplanen für Pferde- und Viehanhänger • Anhängerplanen in Voll-Zoll- oder Zoll-Leicht-Ausführung

Symto-Trailer Serie Symto bringt die nächste Weltneuheit auf den Markt. Damit ist die bislang effizienteste und hygienischste Reinigung möglich! 17 Vorteile des Trailer Blue 1 1,5 bis 2,5 stufiges Wischen 2 Hygienisch einwandfrei ohne Trocknen im Trockner 3 Besonders für Krankenhäuser und Seniorenheime geeignet 4 Für alle wischbaren Fußbodenbeläge geeignet 5 Beste Schmutzaufnahme 6 Kein Schmutzaufbau 7 Ausgleich von Reinigungsfehlern 8 Für alle Reinigungssysteme geeignet 9 Leichtes Aufziehen des Mopp 10 Leistungssteigerung m²/h 11 Wischfläche bis 35 m² 12 Einsparung von Waschkosten 13 Reduzierter Schulungsaufwand 14 Beste Desinfektion 15 Kein Schmutz und Keime in den Mopptaschen 16 Reduziert Grundreinigungen 17 Sehr hohe Wirtschaftlichkeit Art.Nr. 15010: Gelb, Grün, Blau, Rot

Oman - Land zwischen Märchen und Moderne Trailer ca. 2 Min. zur 2-teiligen Dokumentation (2x44 Min.) 7000 Kilometer Mythos - der Amazonas Trailer ca. 2:30 Min. zur 5-teiligen Dokumentation (5x58 Min.) Ausschnitt aus Folge 2 "Die Schluchten" - Wildwasser Rafting Unterer Apurimac (nur DSL)

VERKAUF ANHÄNGERTEILE Wir helfen Ihnen die perfekte Lösung zu finden. Für jede Region steht ein professionelles Beratungsteam zur Verfügung.

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Der günstige Bauwagen der Baureihe "Eco" ist in 9 verschiedenen Ausführungs-Varianten erhältlich. Der Bauwagen-Aufbau ist 3,5 bzw. 5 m lang. Das von uns selbst gebaute Fahrgestell ist 1-Achsig für 25 km/h und ungebremst. Die Zeichnungen der verschiedenen Einrichtungsvarianten finden Sie unten. Wenn Sie den Innenausbau selbst gestalten möchten, können wir Ihnen den Bauwagen auch ohne Einrichtung anbieten. Preise. Außenmaße Länge: 3500 mm oder 5000 mm Breite: 2200 mm Innere lichte Raumhöhe 2300 mm (Scheitelhöhe - Runddach) Isolierung Holzgerüst-Konstruktion mit Styropor-Isolierung (Wand und Boden: 15 mm starke Styropor-Hartschaumplatten-Isolierung, Dach: 15 mm starke Mineralwoll-Pressplatten-Isolierung) Fahrgestell

Die Entsorgungsbehälter in verschiedenen Größen und Ausführungen garantieren Ihnen die sichere und optimale Sammlung und Entsorgung auch sensibler Daten und Akten gemäß BSDG und DSGVO. Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 1009/80 und D 1009/120 aus Aluminium Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Behälterform Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschlitz 300 x 27 mm mit Entnahmesicherung 1 Hebelspannverschluss mit Zylinderschloss Je 1 Federfallgriff an 2 Seiten 4 Lenkrollen, Rad-Ø 50 mm, spurlose Polyurethanbereifung und Gleitlagerung Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU A 1569/50 E aus Aluminium Anscharnierter Deckel mit Einwurfschlitz 300 x 30 mm mit Entnahmesicherung 2 Hebelspannverschlüsse mit Zylinderschlössern Ohne Räder Ohne Haltegurtbänder Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 1009/240 aus Aluminium Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Behälterform Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschlitz 420 x 27 mm mit Entnahmesicherung Wände durch umlaufende Sicken verstärkt bzw.ohne Sicken 1 Hebelspannverschluss mit Zylinderschloss Ergonomischer Schiebegriff aus verzinktem Stahl Stahlachse mit 2 Rädern, Rad-Ø 200 mm, Vollgummibereifung Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 3009 aus Aluminium Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Extrem stabile, formschlüssige Clinch-Verbindung der Aluminiumprofile mit den Wänden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschlitz 420 x 27 mm mit Entnahmesicherung 1 bzw. 2 Hebelspannverschlüsse mit Zylinderschloss Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 3709 aus Aluminium Mit einer bis zur Hälfte abklappbaren Längswand Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Extrem stabile, formschlüssige Clinch-Verbindung der Aluminiumprofile mit den Wänden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt, Front und absenkbare Längswand ohne Sicken Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschacht 500 x 40 mm mit Entnahmesicherung 2 Hebelspannverschlüsse mit Zylinderschlössern Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 Vorteile G®-DOCU Sichere und optimale Sammlung und Entsorgung sensibler Daten und Akten gemäß BSDG und DSGVO, bis Sicherheitsklasse 3 Deckel mit Einwurfschlitz zum Schutz vor unbefugtem Zugriff Verschiedene Schließsysteme zur Auswahl Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung TIPP Behälter G®-DOCU ergo für leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Schließsysteme verfügbar Behälter können aus kratzfestem Strukturblech gefertigt werden Spezielle Einwurfschächte für Aktenordner und andere Datenträger wie z.B. Festplatten, Kreditkarten usw. möglich

Wir fertigen Planen aller Art nach Maß, aus hochwertigem PVC-beschichteten Polyestergewebe in gewünschter Farbe und Ausführung. Planen für Autoanhänger Ebenso fertigen für Planen für PKW und landwirtschaftliche Fahrzeuge wie zum Beispiel für: • PKW-Anhänger • landwirt. Anhänger • Pferdeanhänger • Streufahrzeuge • Sonderfahrzeuge • Überwurfplanen

Extrem auffällig trotz PKW-Länge; mit stylischem Anhänger passt das Gespann auch auf kleinste Plätze. Wie ein Keil wirkt das über 8 Meter lange Gespann auf der Straße und zieht definitiv alle Blicke auf sich. Passend zum rassigen Sound trägt das extravagante TRIKE seine Renngene offen zu Schau. Die beidseitig großen Lufteinlässe und der ausladende Rammschutz sind ein unverkennbares Merkmal des dreirädrigen Zugfahrzeuges, dessen Höchstgeschwindigkeit solo bei knapp 200 km/h liegt.

Web: - https://www.itpindia.co.in Email: - sales@itpindia.co.in ITP India ist führender #Hersteller, Exporteur von #Trailer-, #Lkw-#Fahrwerkskomponenten. #Container-#Drehverschlüsse zum Schweißen auf Trailer-Chassis. Unsere Drehverschlüsse sind weltweit mit Jost- und Schneider-Modellen austauschbar. Wir stellen alle Arten von #Container-#Drehverschlüssen her, die die #BV-Zulassung und den #ISO-Standard erfüllen. Außerdem bieten wir verschiedene Arten von #Seecontainer-Drehverschlüssen an, wie #schweißbare #Drehverschlüsse, #schraubbare #Drehverschlüsse und #Dübel-#Drehverschlüsse in verschiedenen Dimensionen. Wir können die Container-Drehverschlüsse auch für unsere Kunden anpassen, wie z.B. #Retractable Type, Non Retractable Type, #Screw Type, #HandelType usw., die mit Ersatzteilen und Komponenten globaler Marken austauschbar sind. Wir können auch gemäß Ihren Zeichnungen, Anforderungen und Spezifikationen zu wettbewerbsfähigen Preisen als dedizierter #Lieferant aus #Indien herstellen. Kontaktieren Sie uns per E-MAIL ODER BESUCHEN SIE UNSERE WEBSITE https://www.itpindia.co.in GOI-zertifizierter Hersteller & Exporteur. #ITP India ist führend in #Gießen / #Schmieden / #Blech-#Metall-Dienstleistungen und -Produkten.

Pufferspeicher kommen je nach Anforderung und Anwendungsgebiet zum Einsatz. Sie werden individuell nach Kundenwunsch entwickelt und können mit Kunststoffkette oder Stahlkette gebaut werden. Der Hauptnutzen von Pufferspeichern ist das Bevorraten und Puffern von Produkten für einen bestimmten Zeitraum. So werden Zwischenstationen geschaffen, bevor es zum nächsten Arbeitsschritt geht.