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Wir fertigen kreativ und nach Kundenwunsch exklusive Designerstücke aus Blech, z.B. Werbeartikel, Anhänger, Schilder, Bilder, Kunstobjekte, kleine und große Aufmerksamkeiten zu jedem Anlass.

Der typische Allzweckanhänger ist ein Kastenanhänger ( Tieflader ), hier liegt die Ladefläche zwischen den Rädern. Die Seitenwände sind feststehend, die Rückwand ist klappbar, oft ist auch eine klappbare Vorderwand lieferbar. Diese Standardanhänger erhalten Sie in ungebremster und gebremster Ausführung, die größeren auch als Tandemachser.

Fahrgestell: MAN TGA 26.430 6x2-2 LL Leistung: 316 KW (430 PS) Schadstoffklasse: Euro3 Erstzulassung: 28.04.2006 km-Stand: ca. 290.000 km zul. Gesamtmasse: 26.000 kg Leermasse: 12.300 kg Federung: VA: Luftfederung / HA: Luftfederung Radstand: 4.200 mm Fahrerhaus: Lang mit Bett Ausstattung: - autom. Schaltgetriebe TipMatic - Klimaanlage - Tempomat - Bett - analoger Tachograph (Scheibe) - elektrische Fensterheber - Multifunktionslenkrad - CD-Radio - uvm.. Aufbau: Hersteller: Tropper Inhalt: 28.000 Liter mit Abgabe-Messvorrichtung Anhänger: Hersteller. Feldbinder Inhalt: 26.000 Liter mit Abgabe-Messvorrichtung Erstzulassung: 26.03.2007 zul Gesamtgewicht: 18.000 kg Leermasse: 4.850 kg verfügbar ab: sofort Preis: auf Anfrage Alle Angaben ohne Gewähr, Zwischenverkauf vorbehalten. Standort: Zita Jacobs GmbH - Saarlouis

Ein Kofferanhänger verfügt statt einer Hochplane über einen festen Aufbau, ähnlich einem Transporter. Diese Modelle sind immer abschliessbar und bieten eine einfache Handhabung und einen besonders guten Schutz der Ladung, allerdings läßt sich der Aufbau im Gegensatz zu einer Plane nicht entfernen. Wahlweise mit Flügeltüren oder Auffahrrampe verfügbar.

Sie erhalten bei uns eine Anhängerkupplung der Marktführer Bosal, Brink, Oris und Westfalia oder auch anderer Hersteller, passend für fast alle PKW oder Transporter. Ganz nach Ihren Wünschen können Sie die AHK selbst einbauen, wir liefern dann einen kompletten Einbausatz einschließlich ausführlicher Anbauanleitung zum Abholen in Kirkel und Sie sparen dadurch die Montagekosten (kein Versand). Moderne Fahrzeuge mit CAN-Datenbussystemen sind nach unserer Meinung wegen der komplizierten Elektronik zum Selbsteinbau wenig geeignet; teilweise muss das Auto zusätzlich noch codiert werden. Gerne vermitteln wir Ihnen auch einen Einbau in einer Meisterwerkstatt, wo die Montage sauber und fachgerecht zum günstigen Festpreis erfolgt. Diese Werkstätten arbeiten schon lange mit uns zusammen und sie besitzen daher umfangreiche Erfahrungen mit sehr vielen Automodellen. Um die richtige Anhängerkupplung bestimmen zu können, sollten Sie nach Möglichkeit Ihren Fahrzeugschein bereithalten, dort finden Sie die Schlüsselnummern zu Ziffer 2/2.1 (Hersteller) und zu Ziffer 3/2.3 (Modell) sowie den Tag der Erstzulassung. Bei manchen Autos benötigen wir noch weitere Informationen. Schicken Sie uns gerne den Fahrzeugschein per e mail (Zulassungsbescheinigung Teil 1) oder Sie rufen uns kurz an - Sie erhalten dann kurzfristig unser Angebot zu einen günstigen Komplettpreis. Eine starre AHK ist die billigste und einfachste Lösung, ideal z.B. für ältere Fahrzeuge oder regelmäßigen Dauereinsatz. Bei Rückfahrsensoren/Einparkhilfe kann es bei einer starren AHK selten zu Fehlern kommen ( dauerpiepsen ), so dass dann nur eine abnehmbare Anhängerkupplung geeignet ist: hier lässt sich der Kugelkopf ohne Werkzeug leicht entfernen.