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Sie sind als Hoch- wie auch als Tieflader verfügbar und ganz nach Ihren Wünschen ausbaubar. Sie können mit Türen oder Klappen verschlossen werden und transportieren Ihre Ladung witterungs- und diebstahlgeschützt. Auch Kühl- oder Tiefkühl¬wägen mit sinnvollem Zubehör sind im Standardprogramm erhältlich. Verschiedene Aufbaumaterialien wie Plywoodplatten oder unterschiedlich starke Stahl-/Alusandwichpanelle lassen keine Wünsche hinsichtlich Form oder Vielseitigkeit offen. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung Isolierung 40 mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren Edelstahl-Drehstangenverschluß, 20 mm, auf beiden Türflügeln, und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen, eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 195/50 R13C Außenmaße L x B x H ca.: 8000x2540x2620 mm Ladehöhe ca.: 650 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast ca.: 1950 kg

Unser Großviehanhänger, ist wie der Name schon sagt, zum Transport von Tieren geeignet. Unser Großviehanhänger besteht aus einem geschweißten, komplett feuerverzinkten und passivierten Rahmen. Der Planenaufbau besitzt Lüftungsschlitze und Sichtfenster. Der 15mm Holzboden ist mit Gummiestriech beschichtet, damit das transportierte Tier nicht ins Rutschen kommt. Die Treppen, vorne und hinten sind mit Trittleisten versehen. Doppelachser: max. Gesamtgewicht (kg): 2.600 Maße (mm): 2.850x1.600x1.900

refl. Verkehrssicherheitsaccessoire zum Anhängen, zertifiziert nach EN 13356. Ob an Jacken, Schulranzen oder am Rucksack mit Kettchen oder Kordel angebracht - die reflektierenden Anhänger sehen nicht nur cool aus, sie machen Schulkinder, Radfahrer, Inline-Skater oder Mütter mit Kinderwagen rechtzeitig in Dämmerung und Dunkelheit für die anderen Verkehrsteilnehmer sichtbar. Viele weitere Formen und Folienfarben erhältlich - Sonderformen auf Anfrage- inkl. Polybeutel mit Nadel und Faden oder Kettchen. Konturdruck NICHT inklusive! Artikelnummer: 1289334 Gewicht: 10 g Zolltarifnummer: 39262000

Imbissanhänger - Imbisswagen kaufen Imbisswagen Hofmann der Baureihe VHS sind in Aufbauinnenlängen von 3000mm bis 6500mm mit 1-achsigen bzw 2-achsigen, verzinkten Fahrgestellen lieferbar. Der hochwertige Polyester-Sandwich-Aufbau des Imbissanhängers mit seiner schlagfesten und pflegeleichten Konstruktion ist ein Garant für Langlebigkeit und Wertbeständigkeit. Gepaart mit einer hochwertigen und modernen Inneneinrichtung findet dieser Imbisswagen seinen Einsatzbereich in nahezu allen Verkaufsbereichen des Fast-Food-Gewerbes.

- Verzinkte Sicherheits V-Deichsel für sichere Fahreigenschaften - 4 Stück Aluminium Doppelprofil Bordwände mit Winkelhebelverschlüssen klapp + abnehmbar - 8 Stück Verzurrbügel innerhalb der Ladefläche - Bodenplatte rutschhemmend und wasserfest - TOP 13 Pol Ausstattung mit Rückfahrleuchte und - Stützrad - Leergewicht ca. 750kg

Unsere Bootsauflagen aus Gummi oder Polyurethan für den Bootsanhängerbau Wir bieten hochwertige Bootsauflagen, Bugstützen, Kielrollen, Sliprollen und pannensichere Räder für den Bootsanhängerbau. Unsere Produkte sind nach den neuesten europäischen Normen und Qualitätsstandards zertifiziert und geprüft. Mehr Informationen zu unseren Produkten und Dienstleistungen finden Sie in unseren Online-Katalogen auf unserer Homepage. Haben Sie Fragen zu unseren Produkten oder möchten Sie ein Angebot anfordern? Kontaktieren Sie uns gerne.

BATK-Serie Der kippbare Tieflader besteht aus einem stabilem Aluminium-Kasten mit Boden aus witterungsbeständiger Siebdruckplatte. Die Räder sind für einen niedrigen Schwerpunkt außen angebracht! Bis zu 2 m Innenbreite! Ausstattung » Ankippbar » Heckklappe überfahrbar mit Riffelblechbelag und Winkelhebeschlüssen » Begehbare Aluminium-Kotflügel » Stützrad Automatik » Deichsel aus Voll-Aluminium verschweißt Optional » Boden aus Alu-Riffelblech 5/6,5 mm » Verstärkte Seitenwände » Ohne Heckklappe, Heck überfahrbar » Seilwinde » Plangestell » Reling » Bodenanker » Tieferlegung auf bis zu ca. 35 cm Kippbarer Tieflader Typen Ladefläche EG ca. Zuladung bis BATK 253014 3,00 x 1,45 m 2500 kg 550 kg 2050 kg BATK 204018 4,00 x 1,85 m 3000 kg 700 kg 2400 kg BATK 304019,5 4,00 x 2,00 m 3000 kg 700 kg 2400 kg BATK 305019,5 5,00 x 2,00 m 3000 kg 800 kg 2300 kg Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gewichte ändern sich mit der Ausstattung und beziehen sich entsprechend nur auf die Serienausstattung. Maße und Gewichte sind generell circa Angaben und können abweichen. Änderungen behalten wir uns grundsätzlich vor. Alle Fahrzeuge bis 3.500 kg ZGG erhältlich. Unser ankippbarer Tieflader Typ BATK in Voll-Aluminium verschweißt eignet sich bestens für den Maschinentransport bis 2 m Breite. Durch die außen angebrachten Räder bietet er einen niedrigen Schwerpunkt und daraus resultierenden hervorragende Fahreigenschaften. Die ankippbare Ladefläche erleichtert die Be- und Entladung und lässt das mühselige Rampen anlegen und Stützen ausfahren entfallen. Weiterhin lässt der verhältnismäßig flache Auffahrwinkel auch den Transport von Fahrzeugen mit niedrigem Böschungswinkel zu. Es ist eine Zuladung bis maximal ca.

Modell ZAL 30 Nutzlast bis 30t mit Zweirad-Achsschenkel-Lenkung kippsicher und annähernd spurlaufend niedrige Ladehöhe kleiner Wendekreis Modell VAL 30 Nutzlast bis 30t mit Vierrad-Achsschenkel-Lenkung kippsicher und spurlaufend niedrige Ladehöhe kleiner Wendekreis umsteckbare Deichsel

Zum bequemen Verladen von schweren Lasten auf den Anhänger. Diesen Anhänger gibt es auf Anfrage in jeder Größe und Ausführung.

Wenn schwere und hohe Güter transportiert werden. Wenn jeder Zentimeter zählt. Wenn Nutzlast ausschlaggebend ist. Dann führt kein Weg an einem DOLL Tiefbett-Sattelauflieger vorbei: Ein ausgeklügeltes, hydraulisches Lenksystem und die niedrige Ladehöhe machen den entscheidenden Unterschied. Seit Jahrzehnten bewährt sich der robuste, nutzlastoptimierte Stahlbau mit niedrigem Eigengewicht in zahlreichen Einsätzen weltweit. Für ausgezeichneten Bedienkomfort sorgt das innovative Trailer-Management-System DOLL connect. Mit diesem intelligenten Assistenzsystem setzt DOLL Maßstäbe im Schwertransport und ist Vorreiter einer neuen, digitalen Zeit. Mehr über das DOLL Tiefbett X Merkmale + Vorteile Bewährte, nutzlastorientierte Konstruktion und gewichtsoptimierter Stahlbau Außerordentliche Bodenfreiheit auch unter extremer Belastung Extrem wendig: DOLL eigene hydraulische Achsschenkellenkung Bewährte Achstechnologien zur Wahl: DOLL panther, DOLL vario und DOLL tera EEP für vollautomatisches Einspuren Einsatz hochwertiger Komponenten und renommierter Markenprodukte Bedien-und Steuerungssystem DOLL tronic Noch mehr Komfort mit der Funkfernsteuerung DOLL connect 7" Farbdisplay DOLL control DOLL Tiefbett X anfragen Zu den DOLL Achsentechnologien Achsentechnologien, die bewegen Führen, mitlenken, federn – die Achsen nehmen bei allen unseren Fahrzeugen eine wichtige Rolle ein und garantieren das beste Fahrverhalten auf jedem Terrain. Stabil, robust und unglaublich belastbar. Die DOLL vario Achse ist eine der langlebigsten Achsen im internationalen Vergleich. Die führende, innovative Achsentechnologie für den optimalen Straßen- und Geländebetrieb mit Einzelradaufhängung Die robusteste Achse für den Einsatz im harten Off-Road-Bereich und extrem schwierigem Gelände „Wir fahren Schwerlast in ganz Europa. Mittlerweile haben wir sechs DOLL Tiefbetten im Einsatz und sind für jedes Terrain und jeden Einsatz bestens gerüstet. Gerade in Sachen Wendigkeit, niedriger Fahrhöhe, Sicherheit und Zuverlässigkeit sind die Fahrzeuge von DOLL der Maßstab.“ Matthias Richter, Geschäftsführer Matthias Richter Transporte Dieses Fahrzeug ist individuell konfigurierbar oder als rapid Serienmodell erhältlich.

- maßgeschneiderte Planen für Ihren Anhänger - Wunschfarbe - versch. Verschlüsse - versch. Ausführungen - robuste Planen fragen Sie einfach Ihre Wunschkonfiguration bei uns an.

absenkbar vollluftgefedert verschiedenste Größen Kofferanhänger zum Transport eines Smart mit Regal an der Front Universalanhänger zum Transport eines Kleinwagens, oder zwei Motorrädern Bis zu 1300 kg Nutzlast in dieser Größe möglich Kastenanhänger mit abnehmbaren Bordwänden für universelle Transporte Der Motorradhalter ist einfach zu entfernen Dieser Motorradanhänger wurde komplett foliert, nachdem die Profile Beschichtet worden sind Hier sind Zurrschienen in zwei Höhen angebracht Motorradanhänger mit Helmregal und Aufbautür Transportanhänger für die Wohnmobilisten Kofferanhänger mit 4 seilichen Klappen Für Motorräder sehr geeignet Die Motorradständer lassen sich einfach herausnehmen Step Name

Wir fertigen jede einzelne Plane genau nach Kundenwunsch und speziell nach Ihren Maßangaben. Bitte senden Sie uns eine Zeichnung oder Photos mit den genauen Maßen. Falls vorhanden können Sie uns auch einfach die alte Plane als Muster einsenden! Artikelnummer: 110003-6 Gewicht: 8 kg

Jede PKW-Anhängerplane wird nach Ihren Wünschen individuell und passgenau angefertigt. Wir verarbeiten ausschließlich qualitativ hochwertige PVC-Gewebeplanen in LKW-Planen-Qualität. Denn ebenso wie die LKW-Planen sind auch die PKW-Anhängerplanen im alltäglichen Gebrauch hohen Belastungen ausgesetzt. Die Planen können auch individuell beschriftet werden, so dass Ihr PKW-Anhänger neben seinem eigentlichen Nutzungszweck zusätzlich eine ideale mobile Werbefläche darstellt. Farbkollkollektion und Technische Daten für LKW-Planenstoff.

Basis & Komfort Serie 50 Jahre Erfahrung im Bootsanhängerbau. 40 Jahre unsere wasserdichte Radnab. 40 Jahre unseren verstellbaren Rahmen. 40 Jahre Feuerverzinktes Fahrgestell

Für Segelboote Feuerverzinkter Rahmen; wartungsfreie Gummifederachsen mit hoher Eigendämpfung; Einzelradfederung; optimale Gewichtsverteilung und Stützlasteinstellung durch verstellbares Achsaggregat; ab 800 S Auflaufeinrichtung mit spurtreuer Rückfahrautomatik; wartungsfreie, schmutz- und wasserdichte Radnaben; große Verzurrösen; Lichtleiste auszieh- und abnehmbar; Vollgummistützrad; 12-Volt-Beleuchtung; TÜV-Abnahme und Betriebserlaubnis. Modellabhängig: Gummi- oder Kissenauflagen; Kielbrett; Kielrollen; Bugstütze. Eine ausführliche Bedienungsanleitung ist selbstverständlich. Wir gewähren auf alle Rahmen 5 Jahre Garantie gegen Durchrostung.

Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Anhängern. Bitte füllen Sie den unten stehenden Fragebogen aus. Wir werden uns in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen das gewünschte Angebot unterbreiten.

3 Tonnen, 2-Achs-Drehschemel-Lenkung Baukasten-System: Gebaut nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27. Aus Profilstahl geschweißt, 4 Eckhülsen, pulverbeschichtet reinorange, RAL 2004. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse Ø 35 mm und Fallsicherung. Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. Räder wahlweise Elastic-Vollgummi- oder Luft-Bereifung, Naben mit Präz.-Kugellager. Max. Fahrgeschwindigkeit 8 km/h. Artikelnummer: 7386V Bereifung: Vollg. 400 x 75 mm Eigengewicht: 323 kg Ladeflächenhöhe: 590 mm Tragkraft: 3000 kg PDF-Datenblatt: https://www.fetra.de/pdfdata/DE/7386V.pdf

novotruck bietet Sattelauflieger in Ein-, Zwei-, oder Dreiachskonfiguration an. Hinzu kommen Lenk- und Liftsysteme zur optimalen Konfiguration des Fahrzeuges auf den jeweiligen Einsatzzweck. Unsere Auflieger können mit Trennwänden für zwei oder drei Temperaturen sowie festen und beweglichen Längsteilern geliefert werden, um unseren Kunden maximale Flexibilität zu bieten, um ihre betrieblichen Anforderungen zu erfüllen. Wir decken Fahrzeuglängen von 8 m bis 13,6 m ab - mit den entsprechenden Sondererlaubnissen, daarf es auch gerne länger sein. All unsere Trailer fahren auf dem Exklusiv entwickeltem Hochleistungs-Doppelträger-Chassis. Ein komplettes Telematikpaket ist verfügbar. Für den Einsatz im innenstadtbereich, ist das Fahrzeug mit allen Anbauteilen in einer PEAK-zertifizierte Optionen erhältlich - leise geht es her. Eine zusätzliche Plywood – Schicht zur ohnehin extrem stoßfesten Innenschicht macht die Paneele hoch resistent gegen Beschädigungen. Alle stoßfesten Außenkanten und alle internen Stoßleisten sind einteilig für erhöhte Haltbarkeit um einen Feuchtigkeitseintritt auszuschließen. Unsere stoßfesten Außenkanten sind aus einem hochfesten Aluminiumprofil hergestellt und pulverbeschichtet – wahlweise auch in speziellen Farben, dadurch wird eine Lackierung überflüssig. Alle Leitungen im Chassis sind farbig ausgeführt und nicht lackiert um auch langfristig übersichtlich und einfach in der Wartung zu sein. Umfangreiche Möglichkeiten der Rück- und Seitentüren, der Bodenoberflächen, der internen Schutzwände und der zusätzlichen Boxen für Paletten oder Material lassen jeden Sattelauflieger zu einem speziell auf den zugedachten Einsatz produziertem Fahrzeug werden und machen Ihn auf lange Zeit einzigartig und effizient. Kühlauflieger von novotruck - besprochen nach Wunsch.

Der BOXXER 156 ist ein vielseitiger Fahrradanhänger, der sich von einer Transportbox zu einem Anhänger transformieren lässt. "<p>Transformation hat einen Namen - BOXXER.<br /> Aus Transportbox wird Fahrradanh&auml;nger - mit der Montage entwickelt der BOXXER sein wahre St&auml;rke. Kompakt l&auml;sst sich der Basisanh&auml;nger in der Box lagern und bei Bedarf bietet sich die M&ouml;glichkeit, den Anh&auml;nger allein zu nutzen oder die Transportbox aus diesem zu fixieren. Dabei besteht die sehr leichte Anh&auml;ngerbasis aus einem pulverbeschichteten Aluminiumrahmen. Ohne Verwendung der Box erm&ouml;glichen die Fr&auml;spunkte der Bodenplatte unz&auml;hlige Fixieroptionen, bei Nutzung der eingespannten Box den wasserdichten Transport der Packst&uuml;cke. <br /> F&uuml;r eine solide Verbindung zum Fahrrad sorgt die hervorragende Weber-Kupplungstechnik. Unsere hohe Material- und Verarbeitungsqualit&auml;t verspricht extreme Haltbarkeit und Langlebigkeit.</p>"

Unfall- und Überholungsreparaturen, Verdeckgestelle und Planen, Ladebordwände, Krananlagen, Lackierungen, Beschriftungen, Umbauten, Nachrüstungen, Fahrtenschreiberprüfungen § 57 B StVZO Abgasuntersuchungen bis 7,5 t, Service für Klimaanlagen, Service für Kühlgeräte Im Bereich Fahrzeug- und Karosseriebau spezialisieren wir uns auf die sogenannte Nischenfertigung. Gerade aus diesem Grund wird bei der Karosseriefabrik Biberach die Kundenbetreuung und Kundenberatung sehr groß geschrieben, so dass für fast jeden Kundenwunsch die passende Lösung gefunden werden kann.

Seit mehr als zwei Jahrzehnten ist das LENZ Anhänger-Center spezialisiert auf das Thema Pkw-Anhänger. Wir fertigen und verkaufen viele verschiedene Modelle, die selbstverständlich immer hohen Qualitätsansprüchen genügen. Brauchen Sie beispielsweise einen Verkaufsanhänger mit Universalausstattung? Oder einen Motorradanhänger für zwei oder drei Motorräder, offen oder geschlossen? Kein Problem – bei uns werden Sie fündig. Zu unserem umfangreichen Serviceangebot gehören darüber hinaus auch die passenden Anhängerkupplungen und weiteres Zubehör. Ebenso bieten wir einen günstigen Komplettservice für die technische Hauptuntersuchung (HU) und führen Reparaturen, Tempo-100-Abnahmen sowie Gasprüfungen durch.

Individuell für Sie angepasste Fahrzeuge sind langfristig effizienter und damit kostengünstiger als Standardfahrzeuge. Was sind Ihre Anforderungen?

Der HB610 ist unser größter Pferdeanhänger. Mit ihm können problemlos 2 große Pferde bis zu 1,78m oder bis zu 5 Ponys reisen. Die Innenhöhe des Anhängers beträgt 2,30m und eine abschließbare Sicherheitstür gehört zur Serienausstattung. Wie auch beim HB510XL hat der HB610 ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500kg. Jedoch erlaubt die größere Anhängerlänge und das Trennsystem einen Transport von bis zu 5 Ponys. Standard Ausstattung: - Große Entladerampe vorne - Zusätzlicher Stauraum im Windschott vom Anhängerinnenraum aus zugänglich - Schiebefenster an den Seiten und Dachluken für Licht und frische Luft - Starke Gummimatte für Komfort und optimale Schalldämmung Die Frontrampe bietet eine Kopfhöhe von 1,90m. Für Pferde größer als 1,68m ist der Frontausstieg somit nicht geeignet.

Modell: PTN13.16 Zulässiges Gesamtgewicht: 1350kg Innenmaße in cm (L x B x H): 304 x 130 x 235 Preis: 6.083€ Modell: PTN13.17 Zulässiges Gesamtgewicht: 1350kg Innenmaße in cm (L x B x H): 304 x 130 x 235 Preis: 6.916€ Modell: PTN20.16 Zulässiges Gesamtgewicht: 2000kg Innenmaße in cm (L x B x H): 304 x 160 x 235 Preis: 6.950€ Modell: PTN20.17 Zulässiges Gesamtgewicht: 2000kg Innenmaße in cm (L x B x H): 304 x 160 x 235 Preis: 7.833€ Modell: PTNXL20.16 Zulässiges Gesamtgewicht: 2000kg Innenmaße in cm (L x B x H): 334 x 170 x 235 Preis: 7.276€ Modell: PTNXL20.17 Zulässiges Gesamtgewicht: 2000kg Innenmaße in cm (L x B x H): 334 x 170 x 235 Preis: 8.112€ Modell: PTNXL27.16 Zulässiges Gesamtgewicht: 2700kg Innenmaße in cm (L x B x H): 334 x 170 x 235 Preis: 7.344€ Modell: PTNXL27.17 Zulässiges Gesamtgewicht: 2700kg Innenmaße in cm (L x B x H): 334 x 170 x 235 Preis: 8.181€

Herstellung von Sattelaufliegern, von der Standardausführung mit flacher Ladeplattform bis zur Schwanenhalsausführung oder bis zur auf den Boden rückwärtskippbaren Brücke. Umbau von leichten Chassis-Kabinen in Sattelschlepper, inklusive Typengenehmigung. Fahrzeugwartung, Reparaturservice und Ersatzteile.

Equitos Plywood 2000 Technische Daten: gebremst Innenmaß: ca. 3.157 mm x 1.654 mm x 2.300 mm Gesamtmaß: ca. 4.604 mm x 2.175 mm x 2.780 mm Zul. Gesamtgewicht: 2.000 kg Nutzlast: ca. 1.192 kg Bereifung: 13 Zoll Ladehöhe: ca. 415 mm Zugdeichsellänge: ca. 1302 mm Kupplungshöhe: ca. 415 mm Ausstattung: EquiDrive® Fahrwerk Vorbereitung für Radstoßdämpfer Aufbau aus hochwertigen, kunststoffbeschichteten und UV-beständigen Plywoodseitenwänden, 18 mm stark, schwarz 13-poliger Stecker mit Rückfahr- und Nebelschlussleuchte AluBiComp Boden, 21 mm stark mit eingeklebtem Gummiboden Massives, umlaufendes und verzinktes Rahmenprofil Elegante, verzinkte hintere Heckabstützung mit integrierter Beleuchtung Große Einstiegstüre mit 3-Punkt-Verriegelung Auflaufklappe mit Gummigranulatmatte Geteilte Brust- und Heckstangen, Bruststangen mit Panikentriegelung Getönte Ausstellfenster in Polyhaube Innenbeleuchtung und Heunetzring Automatikstützrad mit Rangiergriff Polyhaube in Zeltgrau Exklusives Windschott für zugfreie Innenraumbelüftung Bereifung für 100 km/h geeignet (nur in Deutschland) Angebotspreis: 6.870,00 € Equitos Alu 2400 Technische Daten: gebremst Innenmaß: ca. 3.157 mm x 1.654 mm x 2.300 mm Gesamtmaß: ca. 4.604 mm x 2.175 mm x 2.780 mm Gesamtgewicht: 2.400 kg Nutzlast: ca. 1.603 kg Bereifung: 15 Zoll Ladehöhe: ca. 415 mm Zugdeichsellänge: ca. 1302 mm Kupplungshöhe: ca. 415 mm Ausstattung: EquiDrive® Fahrwerk Vorbereitung für Radstoßdämpfer 13-poliger Stecker mit Rückfahr- und Nebelscheinwerfer Alu-BiComp-Boden 21 mm Gummiboden 8 mm stark eingeklebt und versiegelt Aufbau aus doppelwandigen, eloxierten Aluminiumprofilen Massives, umlaufendes und verzinktes Rahmenprofil Elegante, verzinkte hintere Heckabstützung mit integrierter Beleuchtung Große Einstiegstüre mit 3-Punkt-Verriegelung Auflaufklappe mit Gummigranulatmatte Geteilte Brust- und Heckstangen, Bruststangen mit Panikentriegelung Getönte Ausstellfenster in Polyhaube Innenbeleuchtung und Heunetzring Automatikstützrad mittig montiert mit Rangiergriff Exklusives Windschott für zugfreie Innenraumbelüftung Bereifung für 100 km/h geeignet (nur in Deutschland) Sonderausstattung: Polyhaube Black Metallic Hecktüre dreh- und schwenkbar Angebotspreis:

Wer den CARELINER|Μ bereits kennt, sollte jetzt die komplette CARELINER-Familie kennen lernen. Dieselben Gene, derselbe Spaß. Der Grund: Das innovative Designkonzept, das seit 2015 sich einer wachsenden Anhängerschaft erfreut. Kein Wunder, dass wir es auf die gesamte Produktfamilie übertragen haben. Es überzeugt durch Bedien-Komfort, Wertstabilität und eine entspannende Transportumgebung für das Pferd. CARELINER|M Das Original Seit 2015 am Markt, zieht er Pferdeliebhaber wie magisch an. Kein Wunder: Er hat den red dot award gewonnen, den Innovationspreis sowie den Leser-Award der „Pferd & Jagd“. Der Allrounder für Dich – mit integrierter Sattelkammer und entspannendem Transportumfeld. CARELINER|L Das Raumwunder Mehr Platz, mehr Bewegungsfreiheit für Dich und Dein Pferd. Die Premium-Sattelkammer weist eine zusätzliche Innentür sowie eine verschiebbare Sattelaufhängung inkl. frei drehbarer Sattelhalter auf. Im Handumdrehen lässt sich zudem Platz für eine mobile Sattelkammer schaffen. CARELINER|ALU Harte Schale. Starker Kern. Diese Innovation ist die Verbindung aus dem Besten der Alu- und der Careliner-Welt. Mit unserem praktischen Konfigurator machst du ihn zu Deinem ganz persönlichen CARELINER|ALU. CARELINER|S Nur Du und Dein Pferd Er zaubert nicht nur Dir ein Lächeln ins Gesicht. Auch Dein Pferd wird den neuen CARELINER|S lieben. Er überzeugt in seiner Klasse durch Qualität, Sicherheit, Wendigkeit, Kleinwagen-Tauglichkeit und natürlich immer unsere Liebe zum Detail. Kurz: Er ist eine Klasse für sich. Für Dich! 2.390 mm 2.390 mm 2.390 mm 2.360 mm 3.475 mm 3.700 mm 3.445 mm 3.360 mm 1.690 mm 1.800 mm 1.690 mm 1.350 mm 2.800 mm 2.840 mm 2.800 mm 2.770 mm 4.720 mm 4.910 mm 4.720 mm 4.640 mm 2.250 mm 2.350 mm 2.250 mm 1.900 mm 900 kg 1.020 kg 940 kg 760 kg 1.500 kg (1.800 kg) 1.480 kg (1.680 kg) 1.460 kg (1.760 kg) 840 kg 2.400 kg (2.700 kg) 2.500 kg (2.700 kg) 2.400 kg (2.700 kg) 1.600 kg ● Auflastung bei stärkeren Zugfahrzeugen möglich

Anhängerfachcenter Fahrzeuge Pferdeanhänger Sort by newness Sort by Price: High to low Sort by Price: Low to high Ihre Suche ergab 1 Treffer Anzeigen als Grid Anzeige Listen Anzeige Pferdeanhänger Careliner M, Zwei-Pferdeanhänger mit Vollpolyesteraufbau Gesamtgewicht 2400 kg

Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität. Das Durchladesystem ist besonders vorteilhaft bei knapper Rampenkapazität. Unnötiger Zeitverlust für das Abhängen des Anhängers beim Be- und Entladen des Fahrzeuges wird vermieden und Produktivitätssteigerungen von über 10% sind beim Durchladezug möglich. Folgende Ausführungen können angeboten und auf Ihren speziellen Einsatzzweck abgestimmt werden. DLE 11 - Durchladung mit Portaltüren und Überfahrklappe DLE 21 - Durchladung mit abklappbarer Frontklappe DLE 31 - Durchladung mit schwenkbarer Frontklappe und Überfahrklappe DLE 41 - Durchladung mit Sektionaltor und Überfahrklappe Übersicht der Durchladeeinrichtungen: DLE 11 Portaltüren in 2 oder 4 flügeliger Ausführung Durchladesystem geeignet für TK Einsatz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 21 Abklappbare Frontklappe dient als Überfahrbrücke Staplerbefahrbar bis 5,5 to Staplerachslast Ladebordwand LKW mit Oberklappe Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 31 Frontklappe nach oben zum schwenken Betätigung mit pneum. Zylindern inkl. Fallschutz. Zusätzlicher Witterungsschutz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Zusätzliche Schließfunktion vom Laderaum Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 41 Stirnportal mit FD und TK Sektionaltor Antrieb manuell oder elektrisch Wahlweise mit oder ohne LKW-Ladebordwand Rollo als zusätzlicher Witterungsschutz Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und als Überfahrbrücke Zugdeichsel starr oder längenverstellbar mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken: Stirnwand: 40 / 60 / 80 mm Seitenwände: 45 mm Dach: 85 mm Boden: 100 mm / 125 mm