Finden Sie schnell angetriebene scherenrollenbahn für Ihr Unternehmen: 180 Ergebnisse

Universal-Scherenbahnen sind mobil, flexibel und für viele leichte Stückgüter geeignet. Herausragende Eigenschaften ergeben sich durch den charakteristischen Scherenaufbau: einfaches Handling, veränderbare Länge und Verfahrmöglichkeit. Jede gewünschte Förderstrecke ist individuell gestaltbar, bis hin zu 180° Kurven. Wählen Sie zwischen Rollen und schmalen Röllchen aus Stahl oder Kunststoff. Angetriebene Varianten mit Rollen sind ebenfalls konfigurierbar. Geeignet für: Kartonagen Kunststoffkisten Produkt

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Angetriebene Rollenbahnen werden insbesondere für den innerbetrieblichen Transport verpackter und unverpackter Stückgüter eingesetzt. Stückgüter unterschiedlichster Formen und Abmessungen können so kostengünstig und energieeffizient gefördert werden. Angetriebene Rollenbahnen zeichnen sich durch die lange Lebensdauer durch Qualitätskomponenten den geräuscharmen Betrieb und die hohe Belastbarkeit aus. Angetriebene Rollenbahnen sind in den unterschiedlichsten Ausführungen auch kurvengängig an die jeweilige Förderaufgaben konfigurierbar. Branche Intralogistik Einsatzgebiet Lebensmittelindustrie (verpackte und unverpackte Produkte) Medizinal- und Pharmaindustrie (Kartons, Gebinde usw.) Logistikbereich (Pakete-, Gebindetransport usw.) Fluggepäckförderanlagen Allgemeine Fördertechnik Sondereinsatzgebiete jeglicher Art (z.B. Explosionsgefährdete Bereiche) Technische Daten Längen: 500 mm bis 30'000 mm Breiten: 100 mm bis 1'000 mm Gewichtsbelastung: bis 50 kg/m Fördergeschwindigkeit: bis 2 m/s Antriebe: Getriebemotor oder Förderrollen mit integriertem Motor Bandausführung: Edelstahl, Aluminium, Stahl lackiert / verzinkt Bandaufbau: Hygiene, Logistikausführung Sonderanfertigung: auf Anfrage Zubehör Abdeckungen oben / unten Abstützung / Aufhängung Elektrische Steuerung Rutschen Seitenführungen Verteilklappen

Scheren-Rollenbahne SCHT.010, flexible Förderstrecke mit 500 mm Bahnbreite und variabler Förderlänge zwischen 2,7 und 6,2 m. Scheren-Rollenbahnen (hier SCHT.010) sind eigenständige und flexible Förderstrecken für wechselnde Förder-Richtungen und -Zielpunkte. Sie sind: variabel in den Förderlängen (ausziehbar); verstellbar in der Bauhöhe (700 - 1100 mm); fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse; flexibel in der Streckenführung, es können leicht Kurven gebildet werden. Die Scheren-Rollenbahn SCHT.010 hat eine Bahnbreite von 500 mm mit 3 Rollen pro Achse und 4 Stützen. Die Scheren-Rollenbahn ist ausziehbar zwischen 2,7 und 6,2 m und hat eine Tragkraft zwischen 2 Stützen von 100 kg. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Scheren-Rollenbahn SCHT.010 Bahnbreite: 500 mm Rollen pro Achse: 3 ausziehbar von - bis: 2,7 - 6,2 m

Durch den Einsatz verschiedener Antriebskonzepte u. die massive Bauweise, sind die Kettenförderer von AMMA Fördertechnik besonders für den schweren Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert

CLeverCon Kettengurtförderband Schwere Ausführung Antrieb über Getriebemotoren 4 - 7,5 KW, rücklaufgebremst Bandgeschwindigkeit ca. 0,3 m/s Gurtqualität EP400/3 4:2 Standard-Kettenriegel, Kette M80 oder M112 mit 125mm Teilung Ketten-Führungsrollen beidseitig ca. 2500mm Abstand Umlenkung spannbar mit Tellerfedern Aufgabebereich mit Gleitschienen als Überlastschutz für die Kettenriegel Kettenöler mechanisch Ü=1:1, Ölbehälter ca. 4L Steigwinkel Schrägteil 30° Mitnehmer, Höhe 60mm, Abstand 750mm Untergurtabdeckung des Schrägteils verzinkt Rücklauftrichter, ca. 1m lang, komplette Breite Not-Aus-Taster links und rechts, Reißleine und Bügel Einfache Bandstütze Waagerecht - Seitenwandhöhe 600mm Steigteil - Seitenwandhöhe 800mm Schwanenhals 15° 1000mm

Flachriemenförderer zeichnen sich durch ihren ruhigen Lauf, die einfache Bauweise, bei gleichzeitig unterschiedlichen Betriebsarten wie Staubetrieb oder Grippbetrieb aus. Zwischen den Flachriemen existiert ein Zwischenraum in den unterschiedliche Funktionsbaugruppen und Bauteile eingesetzt werden können. Aufgrund seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten wird der Flachriemenförderer in den unterschiedlichsten Branchen geschätzt. Antrieb: Trommelmotor d=80 mm 230/400 V 50 Hz (60 Hz) Geschwindigkeiten: 4, 6, 12, 16, 24 u. 30 m/min. Standard Regelung: Auf Wunsch mittels Frequenzumrichter Riementypen: 2-lagiger Flachriemen mit diversen Beschichtungsmöglichkeiten Riemenabtragung: Über Edelstahlgleitflächen Anzahl und Abstand der Spuren: Nach Kundenwunsch

Der neue Mittenantrieb für Kettenförderer / Kettenförderbänder: Höhere Flexibilität macht Schluss mit Platzproblemen. Der von modular automation entwickelte Mittenantrieb für Kettenförderer erhöht die Flexibilität, da er an fast allen Punkten des Kettenförderbandes angebracht werden kann. Platzprobleme am Anfang oder Ende der Förderbandstrecke gibt es dank dem Mittenantrieb nicht mehr, da die Anbringung des Antriebs optimal auf Ihre Platzgegebenheiten angepasst werden kann. Die Handhabung und Leistungsfähigkeit des Mittenantriebs unterscheidet sich dabei nicht von herkömmlichen Antriebseinheiten. Durch die verbesserte Zugänglichkeit und der integrierten Kettenmontageeinheit können Wartungsarbeiten deutlich leichter durchgeführt werden.

Dieses Förderband wurde speziell für den Einsatz für leichte und sehr mobile Einsätze gefertigt. Dieses Förderband wurde speziell für den Einsatz an mobilen Anlagen entwickelt. Durch seine kompakte Bauweise kann es auch in Container, LKW eingebaut werden. Auch in mobilen Anlagen wie Brecher oder Siebanlagen wird der Gurtförderer eingesetzt. Das mobile Förderband kann mit normalen Gummiförderbänder und mit Kunststoff-Transportgurten (Landwirtschaft) betrieben werden.

Mit der SCHUMA Schwerkraftrollenbahn können Behälter und andere Gebinde einfach und ohne Energieaufwand transportiert werden. Lediglich über die Schwerkraft wird der Transport vollzogen. Das einfache Montagesystem erlaubt ein schnelles montieren und austauschen der Rollen. Bei einem Transport- gut von bis zu 20 kg pro Rolle verwenden wir Kunststo rollen. Bei schwereren Einsatzfällen werden Stahlrollen eingesetzt. Mit der angetriebenen Rollenbahn Typ: ARO erreichen wir bei Bedarf eine gesteuerte und angetriebene Förderung. Vorteile: stufenlose Höhenverstellung Neigungswinkel einstellbar kompatibel mit SCHUMA-Förderbändern – VA-Ausführung möglich Rollenbahn mit Stahl- und Edelstahl- rollenausführung. Kurvenrollenbahn. Angetriebene Rollenbahn.

Modular aufgebautes Standardprogramm. Gewichte bis 25t sind mit Hilfe unserer Stapelrollenbahnen mühelos zu transportieren. Da die Transportrollen individuell angetrieben werden können, dienen die Stapelrollenbahnen oft als Pufferspeicher.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

ermöglichen das einfache Verschieben auch schwerer Lasten. Die fest installierten Bahnen zwingen den Bediener, das Fördergut in bestimmter Reihenfolge und auf festgelegten Wegen zu fördern. Die Fertigung wird dadurch übersichtlich, das suchen "verlorengegangener" Ware entfällt. Ebenso können Werkstückträger wie Paletten entfallen.

Tragkraft Scherenrollenbahn max. 125 kg/m | Tragkraft Scherenröllchenbahn max. 125 kg/m RAHMENAUFBAU Scherenverbindung Stahl verzinkt mit Stabilisatoren BAHNBREITE Standardbreiten: 300 mm, 400 mm, 500 mm Bahnbreiten bis 1200 mm auf Anfrage BAHNLÄNGE maximal erreichbare ausgezogene Länge: 8000 mm Höhenverstellung: stufenlos von 720 bis 1150 mm RÖLLCHEN Förderröllchen aus Kunststoff oder Stahl kugelgelagert Ø 48 mm Stahlachse Ø 8 mm Röllchenteilung: je nach ausgezogener Länge stufenlos von 32 bis 130 mm VORTEILE vielseitig anwendbar: für ständig wechselnde Standorte und variable Bahnverläufe, als Puffer- oder Auslaufstrecke einfacher Wechsel von Hand- und Schwerkraftantrieb Kurvenkonstruktionen von 180° möglich geringer Platzbedarf

Die Palettenrollenbahnen sind geeignet für den horizontalen Palettentransport durch händisches Weiterschieben, oder mit ca. 2 bis 5 % Gefälle durch Schwerkraft. Fördergutgewicht und Größe bestimmen die Rollenteilung und Rollenlänge. In Laufrichtung soll das Fördergut mindestens auf 3 Rollen aufliegen. Max. Traglast 2000 kg/m ist abhängig vom Stützabstand, der Rollenlänge und der Rollenteilung. Der Rahmen besteht aus 2 Stück Stahlwinkelprofilen 80 x 40 x 5 mm und wird mit Stahlquerdistanzen verschraubt. Durch ein Lochraster von 25 mm kann die Rollenteilung beliebig im Teilungsschritt von 25 mm verändert werden. Die Tragrollen bestehen aus einem: Galv. verz. Stahlrohr Ø 80 mm x 2 mm Wandstärke mit Stahlachse Ø 10 mm axial gefedert oder galv. verz. Stahlrohr Ø 89 mm x 3 mm Wandstärke mit Stahlachse Ø 20 mm und verschraubt. Die eingepressten Lagerschilder sind aus Stahlblech und mit Stahlkugellagerung bei den Rollen mit Ø 80 mm. Bei den Rollen mit Ø 89 mm mit Stahlblechlagerschilder und Originalkugellager. Lackierung: RAL Farbton

Mit den Staurollen-Kettenförderer haben Sie die Möglichkeit, platzsparend zu stauen, zu vereinzeln und zu stoppen. Da zwischen den Strängen genügend Platz ist, besteht die Möglichkeit zum Einbau von Stoppern, Fixiereinheiten und Bearbeitungsstationen. Rahmenkonstruktion eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Anzahl der Stränge frei wählbar Tragkette 3/4“, 1“ Sonderausführung möglich Fördergeschwindigkeit frei wählbar Fördergewicht bis 500 kg pro Meter Kettenabstand dem Fördergut angepasst Sonderausführungen mit umlaufender Palette

Fördersysteme / Rollenförderer von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Fördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Förderband Edelstahl mit Kuststoffband

Auch Beim Bau von Förderbändern und Flexowellförderern, blickt die Firma Heinrich Welb & Söhne auf eine langjährige Erfahrung zurück. Die Palette der Bänder deckt sämtliche Förderleistungen ab, und kann in konstruktiven Varianten wie offen, staubdicht gekapselt oder als Gleitband geliefert werden. Sämtliche Konstruktionen sind äußerst stabil und sorgfältig verarbeitet.

Die angetriebene Rollenbahn von Robotunits meistert individuelle Aufgaben präzise und energieeffizient. Steuereinheit und Verkabelung sind komplett vorinstalliert. Ideal für staudruckloses Fördern. - Angetriebene Rollenbahn sofort einsetzbar. - Rahmenprofil voll kompatibel im Robotunits Baukastensystem. - Antrieb durch Motorrollen, Kraftübertragung auf Tragrollen durch Rundriemen. - Rahmenprofil wird je nach Rollenteilung individuell gestanzt, somit keine unnötigen Öffnungen. - Einfache und schnelle Inbetriebnahme (Plug & Play), gleichzeitig für komplexe Steuersysteme vorbereitet. - 4 frei verwendbare Profilnuten für Anbauten aller Art. - Kabelkanal vor Staub und Spritzwasser geschützt.

Für verschiedene Schüttgüter sind folgende Ausführungen erhältlich: Gleitgurtförderer mit Gummi- oder PVC Gurten in Breiten von 600 bis 2’400 mm Muldengurtförderer in Breiten von 400 bis 1’400 mm spezielle Umlaufbänder für die Wellpappenindustrie in einer Breite von 800 bis 1’200 mm und einer Länge bis 240 Meter

Einrollen-Förderbandwaage Einrollen-/ oder Mehrrollen-Förderbandwaagen zum Einbau in ein Gurtförderer mit einer Bandbreite bis 1.200 mm zur Messung von Masseströme bis 2.500 t / h Digitaldrehgeber sichern exakte Bandgeschwindigkeit. Genauigkeiten sind Schüttgut / Schüttgutaufgabe- und Fördergurt / Förderband abhängig.

Überall dort, wo große Lasten von A nach B bewegt werden, sind wir mit hochwertigen Komplettlösungen, Bauteilen und Ergänzungselementen seit Jahrzehnten ein zuverlässiger Partner für die Fördertechnik Von Ausrüstungen für Brückenkrane bis hin zu Ersatzteilen für Elektrozüge – Sie können das komplette Fördertechnik-Programm des führenden Herstellers direkt von uns beziehen: In der Auslegung optimiert und in sorgfältig abgestimmten Baugrößen funktionsfähig und sofort an- und einbaufähig. Als weltweit größter, selbstständiger zertifizierter Vertragshändler von Terex MHPS (Demag) haben wir ständig einen Großteil der verfügbaren Ersatzteile auf Lager und können unsere Kunden weltweit somit häufig schneller beliefern als der Hersteller selbst. Ersatzteile für alte Baureihen, sowohl neu als auch im Austausch, sind ebenfalls kurzfristig verfügbar. Auf Anfrage liefern wir auch Ersatzteile anderer namhafter Hersteller. Selbst komplette Komponenten abgekündigter Baureihen (P-Hubwerke, PK- und DKUN-Kettenzüge, D/T, DF/TF-Getriebe, LKS-Motoren, etc.) können wir Ihnen neu, fabrikmäßig überholt und auch im Austausch anbieten.

ASP Schmalspurtransportbänder einpurig entsprechen in ihrer Konzeption den neuesten Erkenntnissen der Leichtfördertechnik. Die Kleintransportbänder wurden speziell für den Transport von Kleinteilen entwickelt. Durch unser Standardprogramm kann der Großteil aller Anwendungen abgedeckt werden. Die universelle Anwendbarkeit wird durch Sonderausführungen und durchdachte Zusatzelemente wesentlich erhöht. kompakter Bandträger aus Aluminiumprofil mit T-Nuten stufenlos verstellbare Motoranordnung entlang der T-Nuten stufenlos verstellbare Bandgeschwindigkeit praxisbewährtes Gurtmaterial

Um auf unterschiedliche Anwendungsfälle flexibel reagieren zu können, stehen bei unserem Kleinförderband insgesamt zehn unterschiedliche Motorvarianten zur Auswahl. Diese werden entweder mit 24V Gleichstrom, 230V Wechselstrom oder mit 230/ 400V Drehstrom betrieben. Sämtliche 24V DC Varianten verfügen über einen bürstenlosen Motoraufbau um die Standfestigkeit auch im Dauerbetrieb zu gewährleisten. Wahlweise erfolgt die Drehzahlregelung dieser Varianten über eine Treiberplatine (BLH) oder über einen Treiber mit Digitalanzeige. Der Treiber der BMU Variante verfügt dabei über einen integrierten Drehknopf zu Drehzahlregelung sowie über die Möglichkeit einer Ansteuerung über externe Signale. Die BLE2 Variante hingegen ist für eine direkte Integration in ein SPS System prädestiniert. Die 230V AC sind genauso wie die 24V DC Varianten in der Drehzahl regelbar. Zusätzlich dazu ist eine Version mit fester Bandgeschwindigkeit (KII) verfügbar. Die Treiber entsprechen dabei in den Grundfunktionen denen der BLE2 sowie BMU Variante, wobei beispielsweise Belastungsfaktoren usw. technisch bedingt im Gegensatz zu den 24V Ausführungen nicht anzeigbar sind. Durch die Frequenzumformung zur Drehzahlregelung bieten die 230V Motoren einen nicht linearen Drehmomentverlauf, was bei der Auslegung des zu fördernden Gewichtes beachtet werden muss. Für den Transport hoher Gewichte bieten wir zwei Drehstrommotorausführungen in 230V sowie 400V an. Bauartbedingt sind diese für schwerere Einsatzbedingungen geeignet und entsprechend standfest. Das Flanschmaß dieser Varianten beträgt dabei trotzdem lediglich 80mm. Der 400V Motor kann in unterschiedlichen Fixgeschwindigkeiten geordert werden. Die 230V Variante wird inklusive eines Frequenzumformers mit integrierter Digitalanzeige zur Geschwindigkeitsregulierung des Kleinförderbandes ausgeliefert, welches zusätzlich über analoge sowie digitale Ein-/ Ausgänge verfügt. Die genauen Spezifikationen zu unseren Motoren, finden Sie in unserer Kleinförderband PDF. Vielseitig einsetzbar auch für Ihren Anwendungsfall

Das Fördersystem ZRF-P 2010 ist ideal für den getakteten Transport von Werkstückträgern oder formstabilen Transportgütern geeignet. In Verbindung mit einer Vielzahl von Antriebsmöglichkeiten bietet das System die Basis zum Aufbau von komplexen Verkettungs- und Automatisierungssystemen. Die Rückführung des Zahnriemens im Profilinneren erlaubt einen kompakten Aufbau und reduziert das Unfallrisiko auf ein Minimum. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 200 bis 1000 mm Zahnriemenbreite: 32 mm Bandlänge: individuell von 500-6000 mm Gesamtlast: bis 250 kg Antrieb u. Geschwindigkeit: bis 60 m/min Antriebsausführungen: AA, AC, AF, AS, AQ, BC, BF

Wir liefern Förderbänder in verschiedensten Ausführungen für den Einsatz im Spritzguss und in der allgemeinen industriellen Fertigung. Innerbetrieblicher Teiletransport als Standard oder nach Maß. - verschiedene Bandmaterialen - plastic-link oder Gliederförderbänder - varaiable Geschwindigkeiten elektrisch oder mechanisch möglich - Verschiedene Steuerungen wählbar - vom Standard - Katalog- Förderband bis hin zur individuell gebauten Anlage Fragen Sie uns an ! Mit freundlichen Grüßen Das Team der PMS Plastic Moulding Systems Gmbh

Förderband Type MF Förderband für Schüttgut Technische Daten: - stabile Rohrrahmenkonstruktion mit Diagonalverstrebungen - Gurtbreiten von 400, 500 und 650 mm - Tragstationen 2 - teilig gemuldet - Antrieb über Getriebemotor mit Kettenzwischengelege - Motorschutzschalter und Abstreifersystem serienmäßig Zusatzausrüstungen: - Fördergurt glatt oder mit Steilförderprofil 16 mm oder 32 mm hoch - Seitenleisten ca. 100 mm hoch - Aufgabetrichter - Anhängevorrichtung innerbetrieblich - Fahrwerk mit PKW - Rädern - Höhenverstellung über Zahnstangenwinde weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage Grundgerät in stabiler, verwindungsfreier 1" Stahlrohr - Rahmenkonstruktion. Vollkommen geschlossener Stirnrad-Getriebemotor ( 220 / 400 V. ) in Flanschausführung. Motorschutzschalter . Zweiteilig gemuldete Tragstationen im Abstand von 660 mm. Tragrollen 50 mm Durchmesser kugelgelagert mit Spezialabdichtung und wartungsfreier Dauerschmierung. Qualitäts-Gummigurt mit 2 Gewebeeinlagen, Gummidecke 2 : 1. Oberfläche mit verschiedenen Profilen . Serienmäßige Bandgeschwindigkeit ca. 0,8 m / sec.. Auf Wunsch schnellere oder langsamere sowie stufenlose Bandgeschwindigkeiten möglich. 1 Untertrum V - Abstreifer und Trommelabstreifer sorgen für gute Sauberhaltung des Transportgurtes.

Wir liefern den Gleitgurtförderer Typ GF in stabile r Ausführung als Baugruppen - System für die Förder ung von Schütt- und Stückgut im Bereich Recycling, Abfallaufbereitu ng, Kompostierung sowie in der Holzindustrie. Beson derer Vorteil des Systems GF: universell einsetzbar, kundenorient iert konstruiert

Aufgrund der hohen Fehlerquote beim automatischen Einscannen der Versandkartons muss das Fördergut vor dem Scanner gestaut und vereinzelt werden, damit die Versandkartons mit gleichmäßigen Abständen am Scanner vorbeigeführt werden. Die FTL AG konzipierte und realisierte ein 8-teiliges Stau- und Vereinzelungsband, welches den kontinuierlichen Produktestrom – Paket an Paket – in einen getakteten Strom – Paket Abstand Paket – wandelt. Pro Schicht werden ca. 15’000 Kartons am Scanner vorbeigeführt und durch den Einbau der Vereinzelungseinheit konnte die Fehlerquote von anfänglich 30% auf mittlerweile 2-5% reduziert werden. Durch weitere Optimierungen von Kundenseite wird sich diese auf 1% reduzieren lassen. Die gesamte Anlage wurde auf 3-CAD SolidWorks projektiert und von A-Z bei der FTL AG gefertigt. Technische Daten Fördergut: Versandkartons Fördergeschwindigkeit: 0,8 bis 1,1 m / s mit Frequenzumformer auf Getriebemotor Standort: Lagerhalle Gleitgurtbreite: 500 mm Antriebseinheit: Getriebemotor 0,47 kW mit integriertem Frequenzumformer Dimensionen Fördergut: Versandkartons 400 x 600 mm Fördergutgewicht: max. 30 kg Sicherheit: DIN EN 12100-1 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 1: Grundsätzliche Terminologie, Methodik DIN EN 12100-2 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 2: Technische Leitsätze und Spezifikationen Artikeldetails Artikel-Nr. K416022 Anhänge K416022_FS_Stau_Vereinzelungsband_V2.0