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- 3D-Druckbauteile benötigen keinen Formenbau - Vorteile für kleine Serienproduktion - Kostenersparnis durch Wegfall des Formenbaus - Perfekt geeignet für filigrane Bauteile Der 3D-Druck hat eine revolutionäre Veränderung in der Fertigungsindustrie eingeleitet. Mit dem Einsatz von 3D-Druckern können Bauteile hergestellt werden, ohne dass ein aufwendiger Formenbau notwendig ist. Dies ist besonders vorteilhaft für kleine Serien, da die Kosten für den Formenbau entfallen und somit eine kosteneffiziente Produktion ermöglicht wird. Ein weiterer Vorteil des 3D-Drucks liegt in der Herstellung filigraner Bauteile. Hier stößt die herkömmliche PUR RIM Technologie oft an ihre Grenzen. Durch den präzisen Aufbau der Schichten im 3D-Druck können auch sehr komplexe und filigrane Strukturen realisiert werden. Dies eröffnet neue Möglichkeiten für die Gestaltung und Funktionalität von Bauteilen. Insgesamt bietet der 3D-Druck somit eine innovative Lösung für die Fertigung von Bauteilen. Durch den Verzicht auf den Formenbau und die Möglichkeit der Herstellung filigraner Strukturen eröffnet sich ein breites Anwendungsspektrum, insbesondere für kleine Serien und anspruchsvolle Bauteile.

Wir entwickeln, konstruieren und fertigen auf unseren hochmodernen Anlagen wunschgemäß einzelne Blechteile, komplette Baugruppen bis hin zu komplexen fertigen Produkten. Konstruktion Zuschnitt Oberflächenveredelung Stanzen Rohr biegen Laserschneiden Einpresstechnik Abkanten Klinken Schaumdichtungen Montage und Versand Konstruktion: Solid Edge, Radan, Cadkey Zuschnitt: Scheren, Sägen, Lasern, Stanzen Mechanische Bearbeitung: Klinken Bohren Biegen Senken Gewinden Oberflächenveredelung: Nasslackierung, Pulverbeschichtung Weiter Leistungen: Schaumdichtungen, Schweißen, Montage und Versand

WIR SIND GERN OBERFLÄCHLICH - Mit Präzision und Liebe zur Technik immer den entscheidenden Schritt voraus Besuchen Sie uns auf: www.btc-chemnitz.de ANFORDERUNGEN ZU BESCHICHTENDER WERKSTOFFE Beschichtbar sind grundsätzlich Werkstücke aus elektrisch leitfähigen, metallischen Werkstoffen mit folgenden Eigenschaften und Einschränkungen: Sehr gut geeignet sind metallische Werkstoffe wie Schnellarbeitsstähle, Warm- und Kaltarbeitsstähle, rostbeständige Stähle, hochlegierte Stähle, Hartmetalle, Carbide. Während des Beschichtungsvorgangs bei ca 400-500°C dürfen keine neuen Gefügeumwandlungen im Grundwerkstoff stattfinden. Daher ist eine Anlasstemperatur von mindestens 520°C erforderlich, die Zahl der Anlassvorgänge ist zu prüfen. Zu Beschichtungen bei niedrigeren Temperaturen beraten wir Sie gern. Die Werkstücke müssen vakuumbeständig sein und sollten frei von Schraub- und Pressverbindungen sein. Bei gelöteten Werkstücken darf nur zink- und cadmiumfreies, vakuumtaugliches Lot verwendet werden, die Löttemperatur sollte über 600°C liegen, die Lotstelle muss frei von Lunkern und Flussmittel sein. Zur Abstützung der dünnen PVD-Schicht muss die Härte des Grundwerkstoffes in etwa den Wert haben, der zur Erfüllung der verlangten Funktion auch im unbeschichteten Zustand erforderlich ist. Die Elemente Zinn, Zink und Blei dürfen im Werkstoff nicht enthalten sein. Zu geschraubten und verpressten Teile beraten wir Sie gern. BESCHICHTUNGSGERECHTE OBERFLÄCHE Die Oberfläche der Werkstücke muss metallisch blank sein (z.B. geschliffen, poliert, schicht-erodiert). Die Oberfläche der Werkstücke darf nicht korrodiert, verchromt, brüniert, dampfangelassen oder badnitriert sein, die Schichthaftung kann ansonsten nicht gewährleistet werden. Alle funkenerodierten Flächen müssen frei von der „weissen Zone” sein, also z.B. nachgeschliffen werden. Es sind möglichst geringe Oberflächenrauheiten anzustreben. Die Oberflächenrauheit ändert sich durch die dünne PVD-Schicht praktisch nicht. Schleifrisse, Oxidhäute, Neuhärtezonen beeinträchtigen die Schichtqualität und sind daher zu vermeiden. Grate sind vor der Beschichtung zu entfernen, da es ansonsten im Bereich des Grates zu Ausbrüchen und damit verminderten Standzeiten der beschichteten Werkstücke kommen kann. Auf den Oberflächen dürfen sich keine Rückstände von Schleif-, Polier-, Kühlschmiermittel befinden, es sind unbedingt silikonfreie Mittel zu verwenden. Farbrückstände, -markierungen, Rückstände von Härtesalzen und Verschmutzungen wie Späne, Klebstreifen, Wachse, Schleifstaub müssen vor der Beschichtung auch aus Vertiefungen wie Sacklöchern und Innengewinden entfernt werden. Zur Konservierung ist ein leichtes Einölen mit wasserverdrängendem, unbedingt silikonfreiem Öl zu empfehlen. Wir beschichten standardmäßig bis zu einer Werkstückgröße von Ø 230mm x 600mm und 60kg. Zu größeren Werkstücken beraten wir Sie gern. Achtung: Zur Konservierung / Behandlung zu beschichtender Werkstücke keine Öle mit Silikongehalt / auf Silikonbasis verwenden! INNENKONTUREN Innenkonturen lassen sich anhand der Faustformel Öffnungsdurchmesser = Beschichtungstiefe beschichten. Zu tieferen Innenkonturen beraten wir Sie gern. VERPACKUNG Bei der Verpackung zum Versand müssen insbesondere die Funktionsflächen der Werkstücke ausreichend vor mechanischer und chemischer Beschädigung während des Transports geschützt werden. Es sollten chemisch neutrale Verpackungen gewählt werden, die für den Rücktransport wiederverwendet werden können.

Eloxalbeschichtung bis 1200mm x 900mm x 450mm Farb-Eloxalbeschichtung in Violett für den Automotive-Bereich Material: EN AW-7019 Schichtstärke: 20 µm

Unser 3D-Druckservice bietet Seriendruck von technischen Kunststoffteilen ohne Werkzeugkosten. Der 3D-Druck ermöglicht die Herstellung von Bauteilen ohne aufwendigen Formenbau, besonders vorteilhaft für kleine Serien. Mit präzisem Schichtaufbau können komplexe Strukturen realisiert werden, was neue Gestaltungsmöglichkeiten eröffnet.