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45' High Cube Seecontainer - aus massivem Cor-Ten Stahl - in versch. Ausführungen erhältlich (Staplertaschen, höhe der Türgriffe, etc.) - Abmessungen und Details können Sie unserem Produktkatalog entnehmen - 30 cm zusätzliche Höhe

45’ High Cube Container x 2,438 mm x 9’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 45 Fuß High Cube Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der Container hat ein Leergewicht von 4.640 kg und eine maximale Zuladung von 27.860 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 32.500 kg. Der 45 Fuß High Cube Container hat folgende Außenmaße: 13.716 x 2.438 x 2.896 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 13.556 x 2.350 x 2.698 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von 2.340 x 2.585 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 85,9. Größe und Gewicht des 45 Fuß High Cube Container unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Über das Dach beladbar. Dachöffnung LxB ca. 11.674 x 2.182mm. Dachpanele (2 Stück) abnehmbar. Innenhöhe geschlossen 2.646mm. Rauminhalt ca. 75 Kubikmeter. Ideal für sehr sperrige/schwere Güter.

Die Standardausführung unter den "Open Top" Seecontainern mit Plane und Spriegel. Ausstattung mit Lockbox und Bambus- oder Hartholzboden.

Der Gigant unter den seitlich beladbaren Containern. Seitliche Öffnungslänge von 11.836mm, Öffnungshöhe von 2.297mm. Innenhöhe 2.453mm. Gut geeignet zur Lagerung sperriger Güter.

Ideal geeignet für Lagerung unterschiedlicher Güter, Zugang von beiden Enden. Ausstattung mit Lockbox und Bambus- oder Hartholzboden.

Die höhere Variante des "Double Door" Containers. Ausstattung mit Lockbox und Bambus- oder Hartholzboden. Der Innenraum ist mit 11.978x2.350x2.698mm (LxBxH) und ca. 76 Kubikmetern großzügig bemessen.

10’ Dry Van x 8’ x 8’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 10 Fuß Mini Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 10 Fuß Mini Container hat ein Leergewicht von 1.300 kg und eine maximale Zuladung von 8.860 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 10.160 kg. Der 10 Fuß Mini Container hat folgende Außenmaße: 2.991 x 2.438 x 2.591 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 2.840 x 2.350 x 2.390 (LxBxH in mm). Die Türöffnungen haben eine Abmessung von 2.342 x 2.280 (BxH in mm). Damit ist der Container genau halb so groß wie ein 20 Fuß Container. Hieraus ergibt sich ein Volumen von 16,00 cbm. Größe und Gewicht des 10 Fuß Mini Containers unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

6' Container (1.829 x 1.960 x 1.920mm LBH) - unser kleinster Container im Portfolio Der 6 Fuß Mini Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 6 Fuß Mini Container hat ein Leergewicht von 600 kg und eine maximale Zuladung von 4.400 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.000 kg. Der 6 Fuß Mini Container hat folgende Außenmaße: 1.829 x 1.960 x 1.920 (LxBxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 5,45 cbm. Größe und Gewicht des 6 Fuß Mini Containers unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

40’ High Cube x 8’ x 9’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 40′ High Cube Container ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 40′ High Cube Container hat ein Leergewicht von 3.660 kg und eine maximale Zuladung von 26.820 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 30.480 kg. Der 40′ High Cube Container hat folgende Außenmaße: 12.192 x 2.438 x 2.896 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 12.032 x 2.350 x 2.695 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von 2.340 x 2.585 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 76,20 cbm. Größe und Gewicht des 40′ High Cube Container unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Container Innenmaße Innenlänge: 2,28 m Innenbreite: 2,11 m Innenhöhe: 2,06 m Containerabmessungen Leergewicht: ca. 950 kg Volumen: 9,9 m³

Kühlcontainer Hamburg Sie können einen Kühlcontainer oder Seecontainer ganz einfach über das Internet kaufen, oder besser gesagt, indem Sie sich an einen Händler wie Bimicon wenden. Wir bieten eine Möglichkeit an, einen Kühlcontainer in unseren Angeboten und Versenden dieser Welt und unseren Kunden zu bieten. Es gibt gebrauchte und neue Kühlcontainer in unserem Angebot, war ständig Sich gehört. Neben Kühlcontainer in verschiedenen Maßen wie 20 Fuß oder 40 Fuß Kühlcontainer finden sich auch Lagercontainer, ISO-Container in Zuständen wie gebraucht, neu oder auch zur Miete in unserem Sortiment. 40’ HIGH CUBE Isoliercontainer (ehmlg. Kühlcontainer mit ausgebauter Kühltechnik) ohne Lackierung, neutralisiert Ex Depot Hamburg, Preis / Stück / LBH außen 12190 x 2440 x 2890 mm / innen 11550 x 2286 x 2546 mm - Grade A (Innen und außen kaum Dellen, Wellen, Beulen, keine Delaminierung) EUR 3.700,00 - Grade B (Innen und außen vereinzelt kleine Dellen, Wellen, Beulen, Delaminierung) EUR 3.400,00 - Grade C (Innen und außen sektoral Dellen, Wellen, Beulen, Delaminierung vorhanden) EUR 3.100,00 - Grade D (Innen und außen Dellen, Wellen, Beulen, Delaminierung, strukturelle Schäden) EUR 2.700,00 Lackierung in RAL9003 (Signalweiß) EUR 900,00

Dies ist der 40 Fuß Container zum Kaufen aus Stahl für den Transport, das Lager oder als Umbauer. Die doppelflügelige Tür lässt sich bis zu 280° öffnen und ist mit 4 Türstangen und passenden Verriegelungen gut gegen Diebstahl gesichert. Dieser 40 Fuß Container hat einen stabilen Holzfußboden, der einer Staplerbeladung mit schweren Paletten ohne weiteres standhält. Diese Boxen sind für den See- und Bahntransport getestet und haben zur Bestätigung eine Hersteller- und/oder CSC-Plakette. Es gibt diesen Typ auch als HC und/oder mit Palettenbreite. 40 Fuß Container sind die Basis für die meisten Transporte und Umbauten. Sie können alle 40 Fuß Container kaufen und bitte dabei nie vergessen: A_TAINER bietet immer den Rückkauf Ihrer Container an. Wir bieten an. Sie entscheiden.

Standard Seecontainer 40´ - aus massivem Cor-Ten Stahl - in versch. Ausführungen erhältlich - Abmessungen und Details können Sie unserem Produktkatalog entnehmen

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 2.250 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.900 mm Typ: 20 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 33 m³ Zuladung: 28.230 kg

Der High Cube Container bietet mit 12m Länge ein Maximum an Lagerkapazität. Das Innenmaß von 12.032x.2.352x2.698mm (LxBxH) und ca. 76 Kubikmeter Raum überzeugt. Mit Lockbox und Bambusboden.

NEU und gebrauchte 10' Fuß , 20' Fuß und 40' Fuß HIGH CUBE Lagercontainer/Seecontainer Von Bimicon verkauft sie von Hamburg Aus den Neuen und gebrauchten Seecontainer in Verschiedenen Ausführungen Maßen und nach Deutschland und ganz in Ganzer Welt. Die zweite Container des Seecontainer. Der Wirkliche Zustand ist wie "wie neu" zu beschreiben. Wir haben ein großes Angebot an seecontainern, die wir von Hamburg aus gerne an unsere Kunden liefern lassen. Sollen Sie auf unserer Webseite ein passendes Angebot finden, klicken Sie hier, um uns zu kontaktieren. Wir wünschen Ihnen ein schnelles und passendes Angebot für Sie.

Kühlcontainer Hamburg Sie können einen Kühlcontainer oder Seecontainer ganz einfach über das Internet kaufen, oder besser gesagt, indem Sie sich an einen Händler wie Bimicon wenden. Wir bieten eine Möglichkeit an, einen Kühlcontainer in unseren Angeboten und Versenden dieser Welt und unseren Kunden zu bieten. Es gibt gebrauchte und neue Kühlcontainer in unserem Angebot, war ständig Sich gehört. Neben Kühlcontainer in verschiedenen Maßen wie 20 Fuß oder 40 Fuß Kühlcontainer finden sich auch Lagercontainer, ISO-Container in Zuständen wie gebraucht, neu oder auch zur Miete in unserem Sortiment.

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.345 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.891 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.690 mm Leergewicht: 2.420 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.910 mm Typ: 20 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 37,28 m³ Zuladung: 28.060 kg

Ein 40' Fuß Kühlcontainer, Thermo King, 2004 Kühlzelle Reefer - frisch geprüft mit PTI – ok - CSC - gültig, wind-/ wasserdicht - voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit In dieser Anzeige wird ein 40' Fuß Kühlcontainer mit einem Thermo King Aggregat vom Baujahr 2004 angeboten. Der Container befindet sich auf unserem Depot und ist von unserem Meisterbetrieb gewartet und instandgesetzt: - frisch geprüft mit PTI – ok - CSC - gültig, wind-/ wasserdicht - voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit Allgemeine Angaben zum Kühlcontainer. Ein Kühlcontainer besteht aus zwei Teilen: Laderaum/ Behälter und Kühlaggregat Behälter / Container besteht aus Stahlrahmen mit wärmeisolierenden Wänden in Sandwich- Bauweise mit Polyurethan- Schaum. Die Wandstärke beträgt 10-12 cm. Das Kühlaggregat lässt sich Temperaturen von -30 °C bis +30 °C einstellen, ist perfekt für die Kühlware oder die Ware geeignet, die warmgehalten werden muss. Betriebsspannung CEE 380V / 50Hz, Stromverbrauch: 6-10 kW/h, Kühlmittel: R134a oder R404a Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung und 4x verzinkten Verriegelungsstangen Abmessungen 40´. Innenmaßen: L12.032 x B 2.352 x H 2.698 m Außenmaßen: L 12.192 x B 2.438 x H 2.896 m Volumen: 76,4 m³ Durch unsere Transportpartner können wir Ihnen auch eine kostengünstige Transportlösung Deutschland und- Europaweit anbieten. Auf Wunsch werden folgende Sonderanfertigung angeboten: 1/ Lichteinbau: LED Leuchten mit separatem Stromanschluss 2/ Lamellenvorhang: spezieller PVC Vorhang ( temperaturbeständig) 3/ Antirutschboden 4/ Regalanbau 5/ Containerrampe Wichtig: Zu beachten ist auch, dass die Fläche, wo Sie den Container abstellen möchten, muss eben, gerade und fest sein. Sie können unser Container-Depot in Hamburg jederzeit besichtigen. MT Container Reiherstiegdeich 55 21107 Hamburg Deutschland

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.699 mm Leergewicht: 4.000 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 76,3 m³ Zuladung: 26.480 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.200 mm Breite der Türöffnung: 2.100 mm Breite innen: 2.106 mm Gesamtgewicht: 6.000 kg Höhe außen: 2.260 mm Höhe der Türöffnung: 1.950 mm Höhe innen: 2.050 mm Leergewicht: 1.020 kg Länge außen: 2.438 mm Länge innen: 2.275 mm Typ: 10 Fuss Seecontainer Volumen: 11,4 m³ Zuladung: 4.980 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 3.900 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.025 mm Typ: 40 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 67 m³ Zuladung: 26.580 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.500 mm Breite der Türöffnung: 2.420 mm Breite innen: 2.440 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.584 mm Höhe innen: 2.695 mm Leergewicht: 4.860 kg Länge außen: 13.716 mm Länge innen: 13.556 mm Typ: 45 Fuss HC High Cube Pallet Wide Seecontainer Volumen: 89,2 m³ Zuladung: 29.140 kg

✔ Kühlcontainer aller Größen und Typen, neu und gebraucht – direkt vom Spezialisten! 20` Kühlcontainer mit Thermo King Aggregat Baujahr 2003-2005 - Wind- und Wasserdicht - sauber, PTI geprüft - sofort einsatzbereit von -25 °C bis +25 °C - 5-poliger 32 Ampere Stecker eingebaut - Leichtgängige Doppelflügeltüren - T-Profil Fußboden - Verzollt für freien Verkehr - mit gültiger CSC-Plakette / bis 15 Monate - FOT Depot Hamburg frei aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis Bitte teilen Sie uns Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW Chassis und Positionierung des Containers CONTAINERAUFBAU: Ein Kühlcontainer besteht aus zwei Teilen: Laderaum / Behälter und Kühlaggregat. Behälter / Container besteht aus Stahlrahmen mit wärmeisolierenden Wänden in Sandwich- Bauweise mit Polyurethan- Schaum. Die Wandstärke beträgt 10 - 12 cm. Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung und 4 verzinkten Verriegelungsstangen. Das Kühlaggregat lässt sich Temperaturen von -25 °C bis +25 °C einstellen. Betriebsspannung CEE 380 V / 50 Hz, Leistung: 6 - 10 kW/h, Kühlmittel: R134a PTI- geprüft, sofort einsatzbereit gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: - Außenmaße (LxBxH): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Innenmaße (LxBxH): 5.450 x 2.286 x 2.246 mm - Türöffnung (B): 2.286 mm - Volumen: 28,2 m³ - Eigengewicht: 2.970 kg - Zuladung: bis max. 27.510 kg UNSERE LEISTUNGEN: - Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht - Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff - Containerreparatur - Containerumbau - Containerzubehör und Ersatzteile Zusätzlich bieten wir für unsere Kühlcontainer folgende Modifikationen an: - Lamellenvorhang / PVC - Innenbeleuchtung / LED - Containerverriegelung / Containerschloss - Rampen: 1400 x 1700 mm oder 2000 x 1800 mm - Lackierung in Ihre Wunschfarbe SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! # Containerhandel Kühlcontainer Gefriercontainer Kühlzelle Reefer Container Tiefkühlcontainer Kühler Gefrierbox Kühllager

Die Standardausführung der "Side Door" Container. Die Seitentür mit einer Öffnungsbreite von 5,83m befindet sich rechts. Ausführung mit Lockbox und Bambus- oder Hartholzboden.

Das für Lagerzwecke von Kühlgut beliebteste Modell als 20-Fuss Container. Ausstattung mit Regulierung der Athmosphäre im Container, dadurch längere Haltbarkeit von z.B. Frucht und Gemüse.

Unsere Lagercontainer bieten eine effiziente und sichere Lösung für die Lagerung von Waren, Ausrüstung und Materialien in verschiedenen Umgebungen. Robust und langlebig konstruiert, sind sie ideal für den Einsatz auf Baustellen, in Industrieanlagen, Lagereinrichtungen, landwirtschaftlichen Betrieben und vielem mehr. Eigenschaften: Robuste Konstruktion: Unsere Lagercontainer bestehen aus hochwertigem Stahl und sind für ihre Festigkeit und Langlebigkeit bekannt. Sie können den anspruchsvollen Bedingungen von Lagerumgebungen problemlos standhalten. Sichere Lagerung: Mit sicheren Verschlüssen bieten unsere Lagercontainer einen zuverlässigen Schutz für Ihre Waren vor Diebstahl, Witterungseinflüssen und anderen Gefahren. Sie sind darauf ausgelegt, Ihre Waren sicher aufzubewahren, egal in welcher Umgebung. Vielseitigkeit: Dank ihrer standardisierten Größe und Bauweise sind unsere Lagercontainer äußerst vielseitig einsetzbar. Sie können für die Lagerung von verschiedenen Waren und Materialien genutzt werden und lassen sich bei Bedarf leicht transportieren und stapeln. Anpassungsfähigkeit: Je nach Ihren spezifischen Anforderungen können unsere Lagercontainer mit Regalen, Beleuchtung, Belüftungssystemen und anderen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet werden, um Ihren Lagerbedürfnissen gerecht zu werden. Anwendungen: Baustellen: Lagercontainer sind auf Baustellen äußerst nützlich, um Baustoffe, Werkzeuge und Ausrüstung sicher und organisiert zu lagern. Sie ermöglichen eine effiziente Arbeitsweise und tragen zur Sicherheit auf der Baustelle bei. Industrieanlagen: In Industrieanlagen dienen Lagercontainer zur Lagerung von Ersatzteilen, Rohstoffen und Fertigprodukten. Sie helfen dabei, den Lagerplatz zu optimieren und die Lagerprozesse zu rationalisieren. Lagereinrichtungen: Lagercontainer können auch in Lagereinrichtungen eingesetzt werden, um saisonale Waren, überschüssige Bestände und andere Artikel sicher aufzubewahren, bis sie benötigt werden. Landwirtschaftliche Betriebe: Auf landwirtschaftlichen Betrieben werden Lagercontainer oft verwendet, um Geräte, Düngemittel, Futtermittel und andere landwirtschaftliche Materialien zu lagern und vor den Elementen zu schützen. Unsere Lagercontainer bieten eine kostengünstige und effiziente Lösung für die Lagerung Ihrer Waren und Materialien. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Lagercontainer und ihre Anpassungsmöglichkeiten zu erfahren.

Innenmaße Innenlänge: 12,00 m Innenbreite: 2,35 m Innenhöhe: 2,69 m Containerabmessungen Leergewicht: ca. 3.700 kg Volumen: 76 m³

20′ Low Cube x 8′ x 8’0″ (full corten steel) Der Container ist breit wie hoch Farben: RAL 5010 (Enzianblau) CSC-zertifiziert durch eine Klassifikationsgesellschaft (GL, BV, ABS, LR oder NV) Abmessungen und Gewichte Max. Gross Weight: 30.480 kos Tare. Weight : 2.150 kos Max. Payload : 28.330 kos Abmessungen außen: Länge : 6,058 mm (+0mm – 6 mm) Breite : 2,438 mm (+0mm – 5 mm) Höhe : 2,438 mm (+0mm – 5 mm) Abmessungen Innen: Länge : 5,898 mm (+0mm – 6 mm) Breitze : 2,350 mm (+0mm – 5 mm) Höhe: 2,237 mm (+0mm – 5 mm) Abmessungen Türöffnung: Breite : 2,343 mm (+0mm – 5 mm) Höhe : 2,127 mm (+0mm – 5 mm) Kapazität: 31,00 Kubikmeter