Sicherheitskupplungen
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Martina Martinez

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Sicherheitskupplungen trennen bei Überlast, wenn das übertragene Drehmoment einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet, die An- und Abtriebseite einer Maschine. Eine kurze Beschreibung unserer Kupplungen finden Sie hier: CTS-1: • für indirekten Antrieb • mit Klemmring / Konusklemmbuchse • 0,2 - 3000 Nm • exakte Drehmomentbegrenzung • drehsteif, kompakte & absolut spielfreie Ausführung • hoher Schaltweg bei Überlast • integrierte Lagerung für Zahnriemenscheibe • Temperaturbereich -30° bis 120° CTS-2: • für indirekten Antrieb • mit Passfederverbindung • 0,2 - 3000 Nm • hoher Schaltweg bei Überlast • Schnellabschaltung im Millisekundenbereich • niedriges Trägheitsmoment • Temperaturbereich -30° bis 120° CTS-3: • für direkte Antriebe • mit Klemmring / Klemmnaben und Metallbalg • 0,2 - 1.800 Nm • geringe Restreibung nach dem Ausrasten • exakte Drehmomentbegrenzung • drehsteife, kompakte & absolut spielfreie Ausführung • Temperaturbereich -30° bis 100° CTS-4: • für direkte Antriebe • mit Konusklemmbuchsen und Metallbalg • 5 - 2.700 Nm • niedriges Trägheitsmoment • geringe Restreibung nach dem Ausrasten • exakte Drehmomentbegrenzung • Temperaturbereich -30° bis 100° CTS-5: • mit Klemmnabe • Serie 60-300 • einfache Montage • kompakte Bauform • spielfreie Ausführung • Temperaturbereich -30° bis 100°

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